BH-2H645 serie bifaseMotore passo ibridoVari parametri

Gamma di tensione di alimentazione DC: 24 ~ 50VDC (36 VAC raccomandato);
Gamma di corrente per fase: 0,80 ~ 4,50 A;
Angolo di passo: 200, 400, 800, 1000, 1600, 2000, 3200, 4000, 5000, 6400, 8000, 10000, 12800, 16000, 20000, 40000.
impostazione tramite interruttore DIP;
Riduzione della corrente: riduzione automatica della corrente durante il standby del motore, impostata tramite l'interruttore DIP;
Protezione: sovracorrente, surriscaldamento;
Ingresso (isolamento fotoelettrico): EN (abilitazione), PLS (segnale di impulso), DIR (segnale direzionale);
Segnale di stato: luce verde quando l'elettricità è attivata, luce pronta quando si verifica un errore;
Dimensioni: 118 x 76x 35 mm. Senza connessioni (L x L x H: dimensioni di riferimento);
Peso: 300g;
Grado di protezione: IP20;
Temperatura di funzionamento: 0deg; C ~ 50deg； C; temperatura di conservazione: 0deg; C ~ 55deg； C；
Umidità: 0% ~ 90%;

Attenzione: l'unità legge lo stato impostato dell'interruttore Dip solo durante l'alimentazione.
Se è necessario modificare le impostazioni, chiudere l'unità prima di aprirla.
Interfaccia di ingresso digitale:
Se la tensione di ingresso è superiore a 5Vdc, fare clic sulla figura seguente per aggiungere una resistenza in serie.



Prima elettricità:
Controllare tutti i collegamenti: alimentazione, motore a passo e controllo logico.
Assicurarsi che le impostazioni di utilizzo siano compatibili con le applicazioni desiderate.
Assicurarsi che l'alimentazione a corrente continua soddisfi i requisiti di alimentazione dell'unità.
Se possibile, rimuovere il carico del motore per evitare danni causati da errori.
Accendi l'alimentatore per assicurarti che la luce POWERON sia accesa. Se le luci POWERON e GREEN si spengono, spegni l'alimentazione e controlla se il cablaggio è sbagliato.
Se possibile, provare la coppia di mantenimento del motore con la corrente di uscita del motore.
Invia un segnale di impulso all'azionamento per assicurarsi che il motore ruoti nella giusta direzione.
Spegni l'alimentazione, collega il motore alla macchina e prova il suo funzionamento.

Verifica degli errori:
Il segnale verde del BH4506 indica che l'unità è alimentata correttamente.
Quando si verifica una delle seguenti situazioni, l'unità entra nello stato di errore, il triodo di uscita si disconnette e la luce READY si accende.

Errore Il fusibile interno si è rotto.
La causa potrebbe essere un errore di connessione elettrica.
Correggere la connessione di alimentazione e sostituire il fusibile.

Errore Interruzione della protezione termica.
La causa potrebbe essere la temperatura dell'ambiente di lavoro eccessiva o le impostazioni di corrente eccessive.
Migliorare le prestazioni di raffreddamento utilizzando un radiatore o un ventilatore più grandi. Considera la sostituzione di un motore con una coppia maggiore alla corrente nominale.
Errore Interruzione della protezione della corrente di azionamento.
Causa cortocircuito di uscita a livello di potenza.
Controllare l'avvolgimento e il cablaggio del motore per escludere i cortocircuiti. Se necessario, sostituire il cablaggio o il motore.

Quando si verifica una delle seguenti situazioni, l'unità non entra nello stato di errore, il triodo di uscita si chiude e la luce READY si accende.
Il motore vibra, c'è rumore.
La causa potrebbe essere la mancanza di fase del motore o una forma d'onda di uscita della corrente di azionamento non buona.
Controllare il cablaggio del motore. Oppure aumentare la segmentazione dell'angolo di passaggio (SW6 ~ 8 interruttori DIP), può anche migliorare il rumore del motore regolando il potenziatore accanto all'interruttore DIP.