Panoramica

Weichai 3L nuova generazione di prodotti motori; La copertura di potenza è di 75-103 kW, soddisfa le emissioni nazionali 5, adatta agli autobus 6-7,5 m.

Potenza nominale

Unità:Sistema metrico americano

Potenza massima	140 CV103 kW
Potenza minima	102 CV75 kW
Torsione massima	430/(1200-2200) N.m/r/min

Norme di emissione

Paese 5

regolare

Serie di prodotti	WP3.7
Combustibile	Diesel
Tipo di motore	Motore in linea a 4 cilindri e 4 tempi
Numero di cilindri	4
Numero di valvole	2
Diametro del cilindro	102 mm
itinerario	112 mm
Scarica	3,66 litri
Modalità di aspirazione	Pressione media a freddo
Rapporto di compressione	17:1
Sistema di combustione	ferrovia comune ad alta tensione elettronica

Dimensioni del motore (approssimativo Dimensioni finali a seconda delle opzioni)

Lunghezza	953 millimetri
Larghezza	661 millimetri
Altezza	789 millimetri
G Peso	340 kg

Nota: i parametri del prodotto e le immagini sono a titolo informativo; In caso di modifiche, senza preavviso.

Alta affidabilità

L'elevato grado di rafforzamento del motore, il corpo, il coperchio del cilindro, il collegamento, l'albero, ecc. sono rafforzati, aumentando la piastra di rafforzamento del corpo, per soddisfare le esigenze di pressione di esplosione di 16MPa
B10 durata di vita 800.000 km/12.000 ore
Ottimizzazione dell'attrito, pompa dell'olio, raffreddatore dell'olio, aumento della pressione dell'olio, riduzione della temperatura dell'olio, riduzione della perdita di attrito del 2-3%, aumento del flusso della pompa dell'olio del 15%, aumento della pressione dell'olio superiore a 350 kPa, riduzione della temperatura dell'olio al di sotto di 110 °C

Ottime prestazioni NVH

Adottando la piastra del telaio del corpo, piccole vibrazioni, riducendo notevolmente il rumore vibratorio
Adottando ingranaggi inclini di precisione di livello 7, funzionamento stabile, riducendo ulteriormente il rumore meccanico
Tecnologia di iniezione multipla per ridurre notevolmente il rumore di combustione
Ventilatore a frizione a olio di silicio e copertura insonorizzata superiore per ridurre ulteriormente il rumore

Consumo di carburante molto basso

Basso consumo di carburante della carrozzeria, il consumo minimo di carburante è di 205g / kW • h, 5 g / kW • h inferiore rispetto ai concorrenti
Largo intervallo di consumo di carburante economico, aumentato a 1100rpm ~ 2400rpm

Potenza forte

Possibilità di scegliere un rapporto di velocità posteriore più piccolo, riducendo ulteriormente il consumo di carburante

Forte adattabilità

2800 metri di altitudine senza diminuzione di potenza, 4500 metri di perdita di potenza molto bassa in condizioni di uso comune
Ambiente a bassa temperatura -20 ° C Avvio zero fallimento

Buona adattabilità

Compatto e leggero, è l'ideale motore per autobus da 6 a 7,5 metri
L'aria condizionata della carrozzeria è dotata di struttura, l'aria condizionata non è a contatto diretto con lo scheletro dell'intero veicolo, migliorando ulteriormente le prestazioni NVH dell'intero veicolo e migliorando la qualità dell'intero veicolo
Può essere dotato di aria condizionata 330cc di grande volume per soddisfare le esigenze di raffreddamento dell'intero veicolo; Lo stato dell'olio anteriore e posteriore per soddisfare le esigenze di disposizione dell'intero veicolo

modello	Potenza nominale/velocità (kW/giri al minuto)	Torsione/velocità massima (N.m/rpm)	Scarica (L)	Norme di emissione	percorso tecnico	Adattamento al modello
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