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Analizzatore multigas di traccia a bordo della serie DK ABG 301
Caratteristiche del prodotto
Dettagli del prodotto

DK ABG 301系列机载微量多气体分析仪

Analizzatore multigas di traccia a bordo della serie DK ABG 301

Panoramica

Gli analizzatori multigas a tracce della serie DK ABG 301 basati sulla tecnologia QEPAS (Quarzo Enhanced Opto-Acoustic Spectrometry) offrono una precisione elevata, dimensioni ridotte, peso leggero, elevata mobilità, facilità di manovra, accesso ad ambienti complessi per il lavoro, installabilità su droni o veicoli aerei. Può superare i limiti spaziali e temporali per il monitoraggio senza angolo morto, migliorando l'efficienza delle ispezioni ambientali. Possibilità di fornire gas inquinanti con elevata precisione ed eccellente risoluzione spaziale all'interno di aree applicative quali aree urbane, zone umide, discariche e porti marini (CH)4、 CO、CO2、 N2O、NOx、 SO2、 NH3informazioni sulla concentrazione in tempo reale.


Caratteristiche del prodotto

Basato sulla tecnologia di spettroscopia fotoacustica migliorata al quarzo (QEPAS), la struttura del sistema dei sensori comprende principalmente quattro parti: modulo di modulazione della lunghezza d'onda, modulo di emissione della sorgente laser, modulo di rilevamento del segnale sonoro e modulo di rilevamento armonico secondario. Utilizzando il laser QCL (personalizzabile) come fonte di luce, sovrapponendo le lettere di scansione a onda serrata a bassa frequenza con una lettera di modulazione a onda sinusoidale ad alta frequenza per sintonizzare la lunghezza d'onda centrale del laser, la luce emessa dal laser entra nel modulo di rilevamento e regola la posizione in modo che attraversi tra i due fili della forchetta sonora. Il segnale piezoelettrico generato viene amplificato tramite il circuito di amplificazione a resistenza trasversale e immesso nell'amplificatore a fase di blocco per essere dimodificato e infine analizzato successivamente dal programma.


Aereo senza pilota

Orario di volo:

40 minuti (vuoto)

Carico utile massimo:

15 minuti

Peso massimo al decollo:

10 kg

Velocità massima:

45 km/h

Carico utile massimo:

3,5 kg

Altezza di volo:

fino a 3.000 m

Intervalo di temperatura di funzionamento:

-10℃~+55℃

Resistenza massima costante:

> 12,5 m/s (vento di grado 6)

Modulo di posizionamento satellitare:

GPS

Modalità di manipolazione:

Telecomando a terra

Livello di protezione:

IP56 resistente alla polvere e impermeabile per volare in condizioni piovose

Modalità di volo:

Manuale, automatico, altezza, punteggio, postura

Microapparecchiature aeronautiche:

Conforme allo standard RTCA/DO-178C ED12C;

Materiale del corpo:

Materiali in fibra di carbonio, componenti di stampa 3D fatti in casa (PLA) (leggero peso, alta resistenza, anticorrosione);



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