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Ventilatore ad asse a tunnel della metropolitana reversibile DTF
Caratteristiche del prodotto: il ventilatore utilizza i requisiti aerospaziali internazionali di progettazione pneumatica, verificato da più prove rip
Dettagli del prodotto
Panoramica del prodotto
I. Panoramica
Con più di vent'anni di esperienza nello sviluppo professionale e nello sviluppo di ventilatori speciali, sulla base di una ricerca approfondita e di un'esplorazione sul campo dei sistemi di ventilazione della metropolitana di Pechino, Shanghai e Hong Kong, l'Università Aerospaziale di Pechino e l'Università di Shanghai Jiaotong, utilizzano l'esperimento del Centro di Ricerca e Sviluppo Aerodinamico Cinese e lo studio del meccanismo di sperimentazione del laboratorio dell'Istituto Cinese di Ricerca sulla Turbina a Gas per l'Aviazione, e attraverso un gran numero di prove del sistema di turbine del canale del ventilatore, costruire un modello digitale del ventilatore, eseguire ripetuti calcoli, accuratamente progettati per ridurre al minimo il sistema di turbine nocive alla punta delle foglie e alle radici delle foglie per raggiungere l'alta efficienza, il basso rumore, la struttura compatta e l'affidabilità del funzionamento.
Sulla base dell'assorbimento di tecnologie avanzate internazionali, ha anche ricevuto l'appassionato aiuto e la guida degli esperti della metropolitana nazionale e dell'Istituto di progettazione del tunnel, e ha sviluppato con successo ventilatori dedicati alla metropolitana e al tunnel di eccellente qualità. I ventilatori della serie DTF (R) (R) (ventilatori TVF) sono stati approvati da esperti nazionali autorizzati e dimostrati dalle applicazioni pratiche degli utenti, con elevata efficienza, basso rumore, breve tempo di commutazione inversa positiva (<30 secondi), resistenza alle alte temperature (qualificata dal centro di ispezione a livello nazionale), struttura compatta, funzionamento fluido e altre caratteristiche significative, gli esperti partecipanti hanno concordato di aver raggiunto il livello internazionale avanzato. Shangyu Ventilator ha anche introdotto e sviluppato in modo specifico nuove tecnologie per gli angoli delle lame dei ventilatori regolabili a pressione e nuovi prodotti per i dispositivi anti-asma per adattarsi ulteriormente alle esigenze di utilizzo in condizioni specifiche della metropolitana e dei tunnel.
Caratteristiche della serie DTF(R)(R)
Elevata efficienza: i ventilatori utilizzano le ultime tecnologie internazionali di progettazione aerospaziale pneumatica, verificata da numerosi test ripetuti e dimostrato dall'utente, con caratteristiche significative di efficienza elevata ed efficiente di larghezza di campo, inversione positiva e altro.
Basso rumore: a partire dalla riduzione del rumore pneumatico del ventilatore, ridurre al minimo la perdita del sistema di vortice della punta della pala del ventilatore e della radice, dimostrato dall'uso sperimentale e identificato da esperti autorizzati, con caratteristiche significative di basso rumore.
Ampio uso: secondo i requisiti di utilizzo della metropolitana e del tunnel, il ventilatore di Shangyu utilizza un motore anticorrosione, resistente all'umidità, ad alto grado di isolamento, resistente al calore e all'umidità, in modo che il ventilatore possa essere affidabilmente applicato alla metropolitana e al sistema di ventilazione del tunnel per il vento e l'applicazione del sistema di scarico di fumo in caso di emergenza (funzionamento continuo per 45 minuti a temperatura di 280 ° C, funzionamento a 180 ° C per più di 1 ora);
Alta resistenza: il sistema delle ruote del ventilatore ha introdotto la tecnologia internazionale avanzata del processo di colata a pressione, le lame in lega di alluminio, le ruote sono analizzate in fase metallica, la struttura è ben organizzata, attraverso l'ispezione a raggi X, le ruote del ventilatore e il cilindro hanno preso in considerazione il coefficiente di espansione a 280 ° C. Garantire una resistenza sufficiente delle ruote per soddisfare i requisiti di funzionamento ad alta velocità;
Struttura compatta: le lamelle statiche del ventilatore e i dispositivi di guida di corrente sono progettati per ridurre al minimo la lunghezza della carcassa del ventilatore, la carcassa e il supporto fisso sono calcolati con resistenza di elementi limitati per garantire i requisiti di utilizzo delle condizioni specifiche della metropolitana;
Tempo di commutazione breve: il ventilatore utilizza la modalità di arresto di consumo energetico, dopo molte prove ripetute ha dimostrato che il ventilatore sta invertendo la commutazione e ha raggiunto il tempo di rotazione nominale di meno di 30 secondi;
Forte resistenza alla corrosione: l'alloggiamento del ventilatore è stato zincato a caldo, il motore utilizza il calore umido, le lame del ventilatore, le ruote utilizzano materiale in lega di alluminio, la superficie è stata trattata con anodizzazione, con una forte resistenza alla corrosione;
Funzionamento affidabile: la macchina di bilanciamento dinamico della joint venture cinese ed estera, il centro di ricerca tecnologica nazionale della macchina di ventilazione dell'Università di Shanghai Jiaotong, la sua precisione di bilanciamento ha raggiunto il livello ISO-2.8 (superiore allo standard nazionale 5.6), prima che l'intera macchina sia in fabbrica, il ventilatore ha passato la prova di eccesso di velocità della macchina e la prova di vibrazioni dell'intera macchina, la prova di prestazioni pneumatiche complete, per raggiungere i requisiti di funzionamento fluido e affidabile;
Alta resistenza alle temperature: questa serie di ventilatori viene inviata a Shanghai dal dipartimento nazionale di controllo antincendio per il campionamento del ventilatore 12.5 # per la prova di resistenza alle alte temperature, l'esperimento ha dimostrato che il funzionamento in condizioni di 280 ° C dopo 45 minuti e 180 ° C dopo 1 ora di funzionamento, può anche continuare a funzionare.
Antiasma: questo ventilatore è dotato di un dispositivo antiasma che può evitare l'asma se il ventilatore si allontana dalle condizioni di funzionamento o in caso di emergenza.
Struttura della serie DTF(R)(R)
Il ventilatore è composto da ruote, motori, carcasse, conduttori (guida), lame guida, dispositivi anti-asma, supporti fissi, ammortizzatori e altri componenti, installazione orizzontale separata e installazione verticale in due forme.
Rota del ventilatore: c'è una ruota, la composizione della pala, la pala del ventilatore è fissa, regolata, regolata in tre modi, la pala di regolazione o di regolazione può essere regolata in un intervallo di -7,5 ° ~ 7,5 °, il ventilatore è diviso in due tipi di pressione pneumatica ed elettrica, che possono regolare l'angolo della pala in uno stato di funzionamento continuo.
Motore di supporto del ventilatore: grado di protezione IP55 (IP54), isolamento H (F), motore termico umido, cuscinetti di supporto del motore con terminalità del motore SKF completamente chiuse. La scatola di collegamento è montata nel contenitore del ventilatore.
Sezione di montaggio delle ruote della cassa del ventilatore: la parete interna è lavorata con il taglio del metallo per garantire il controllo dello spazio radiale delle pale, la lunghezza e il peso sono progettati per ridurre al minimo (piccolo) valore;
Conduttori di ventilatori, collettori e conduttori di corrente: installati in modo statico, rispettivamente, per tener conto della massima efficienza possibile e del minimo volume;
Supporto di installazione del ventilatore: garantire la forza dell'intera macchina del ventilatore, rendendola più leggera e conveniente per l'installazione;
Angolo di lame fisso del ventilatore, angolo di lame regolabile statico e dinamico: ruota fissa si riferisce alla ruota e alla lame fissa; Regolabile statico si riferisce all'arresto, sbrottare il perno maniglia della lama, regolare manualmente l'angolo della lama; Regolabile dinamicamente si riferisce allo stato di funzionamento del ventilatore per regolare arbitrariamente l'angolo della lama secondo le condizioni di utilizzo e può regolare automaticamente l'angolo della lama in base alle esigenze di temperatura e umidità;
Dispositivo anti-asfalto: può prevenire il fenomeno di asfalto del ventilatore, per garantire che il ventilatore funzioni a lungo termine in uno stato stabile, in particolare nello stato di promozione del tunnel, per garantire la sicurezza e l'affidabilità;
Dispositivo di commutazione quadrata del ventilatore: installazione combinata con il sistema di controllo elettronico del ventilatore, con breve tempo di commutazione (< 30 minuti), facile installazione e caratteristiche di alta affidabilità;
Ammortizzatore del ventilatore: il ventilatore con angolo di paletta fisso e angolo di paletta regolabile dinamico, installato tra il supporto e il supporto, utilizza diversi ammortizzatori, appositamente progettati per la configurazione di calcolo a causa del carico dinamico variabile.
Modalità di rimozione e riparazione del ventilatore: prima di rimuovere l'assunzione morbida della seconda estremità del ventilatore (inserirlo nel segmento del ventilatore o spegnerlo) e il segmento spaziale dell'estremità del ventilatore, sbrottare il bullone fisso del piede al suolo per spostare arbitrariamente la posizione del ventilatore per la riparazione.
Con più di vent'anni di esperienza nello sviluppo professionale e nello sviluppo di ventilatori speciali, sulla base di una ricerca approfondita e di un'esplorazione sul campo dei sistemi di ventilazione della metropolitana di Pechino, Shanghai e Hong Kong, l'Università Aerospaziale di Pechino e l'Università di Shanghai Jiaotong, utilizzano l'esperimento del Centro di Ricerca e Sviluppo Aerodinamico Cinese e lo studio del meccanismo di sperimentazione del laboratorio dell'Istituto Cinese di Ricerca sulla Turbina a Gas per l'Aviazione, e attraverso un gran numero di prove del sistema di turbine del canale del ventilatore, costruire un modello digitale del ventilatore, eseguire ripetuti calcoli, accuratamente progettati per ridurre al minimo il sistema di turbine nocive alla punta delle foglie e alle radici delle foglie per raggiungere l'alta efficienza, il basso rumore, la struttura compatta e l'affidabilità del funzionamento.
Sulla base dell'assorbimento di tecnologie avanzate internazionali, ha anche ricevuto l'appassionato aiuto e la guida degli esperti della metropolitana nazionale e dell'Istituto di progettazione del tunnel, e ha sviluppato con successo ventilatori dedicati alla metropolitana e al tunnel di eccellente qualità. I ventilatori della serie DTF (R) (R) (ventilatori TVF) sono stati approvati da esperti nazionali autorizzati e dimostrati dalle applicazioni pratiche degli utenti, con elevata efficienza, basso rumore, breve tempo di commutazione inversa positiva (<30 secondi), resistenza alle alte temperature (qualificata dal centro di ispezione a livello nazionale), struttura compatta, funzionamento fluido e altre caratteristiche significative, gli esperti partecipanti hanno concordato di aver raggiunto il livello internazionale avanzato. Shangyu Ventilator ha anche introdotto e sviluppato in modo specifico nuove tecnologie per gli angoli delle lame dei ventilatori regolabili a pressione e nuovi prodotti per i dispositivi anti-asma per adattarsi ulteriormente alle esigenze di utilizzo in condizioni specifiche della metropolitana e dei tunnel.
Caratteristiche della serie DTF(R)(R)
Elevata efficienza: i ventilatori utilizzano le ultime tecnologie internazionali di progettazione aerospaziale pneumatica, verificata da numerosi test ripetuti e dimostrato dall'utente, con caratteristiche significative di efficienza elevata ed efficiente di larghezza di campo, inversione positiva e altro.
Basso rumore: a partire dalla riduzione del rumore pneumatico del ventilatore, ridurre al minimo la perdita del sistema di vortice della punta della pala del ventilatore e della radice, dimostrato dall'uso sperimentale e identificato da esperti autorizzati, con caratteristiche significative di basso rumore.
Ampio uso: secondo i requisiti di utilizzo della metropolitana e del tunnel, il ventilatore di Shangyu utilizza un motore anticorrosione, resistente all'umidità, ad alto grado di isolamento, resistente al calore e all'umidità, in modo che il ventilatore possa essere affidabilmente applicato alla metropolitana e al sistema di ventilazione del tunnel per il vento e l'applicazione del sistema di scarico di fumo in caso di emergenza (funzionamento continuo per 45 minuti a temperatura di 280 ° C, funzionamento a 180 ° C per più di 1 ora);
Alta resistenza: il sistema delle ruote del ventilatore ha introdotto la tecnologia internazionale avanzata del processo di colata a pressione, le lame in lega di alluminio, le ruote sono analizzate in fase metallica, la struttura è ben organizzata, attraverso l'ispezione a raggi X, le ruote del ventilatore e il cilindro hanno preso in considerazione il coefficiente di espansione a 280 ° C. Garantire una resistenza sufficiente delle ruote per soddisfare i requisiti di funzionamento ad alta velocità;
Struttura compatta: le lamelle statiche del ventilatore e i dispositivi di guida di corrente sono progettati per ridurre al minimo la lunghezza della carcassa del ventilatore, la carcassa e il supporto fisso sono calcolati con resistenza di elementi limitati per garantire i requisiti di utilizzo delle condizioni specifiche della metropolitana;
Tempo di commutazione breve: il ventilatore utilizza la modalità di arresto di consumo energetico, dopo molte prove ripetute ha dimostrato che il ventilatore sta invertendo la commutazione e ha raggiunto il tempo di rotazione nominale di meno di 30 secondi;
Forte resistenza alla corrosione: l'alloggiamento del ventilatore è stato zincato a caldo, il motore utilizza il calore umido, le lame del ventilatore, le ruote utilizzano materiale in lega di alluminio, la superficie è stata trattata con anodizzazione, con una forte resistenza alla corrosione;
Funzionamento affidabile: la macchina di bilanciamento dinamico della joint venture cinese ed estera, il centro di ricerca tecnologica nazionale della macchina di ventilazione dell'Università di Shanghai Jiaotong, la sua precisione di bilanciamento ha raggiunto il livello ISO-2.8 (superiore allo standard nazionale 5.6), prima che l'intera macchina sia in fabbrica, il ventilatore ha passato la prova di eccesso di velocità della macchina e la prova di vibrazioni dell'intera macchina, la prova di prestazioni pneumatiche complete, per raggiungere i requisiti di funzionamento fluido e affidabile;
Alta resistenza alle temperature: questa serie di ventilatori viene inviata a Shanghai dal dipartimento nazionale di controllo antincendio per il campionamento del ventilatore 12.5 # per la prova di resistenza alle alte temperature, l'esperimento ha dimostrato che il funzionamento in condizioni di 280 ° C dopo 45 minuti e 180 ° C dopo 1 ora di funzionamento, può anche continuare a funzionare.
Antiasma: questo ventilatore è dotato di un dispositivo antiasma che può evitare l'asma se il ventilatore si allontana dalle condizioni di funzionamento o in caso di emergenza.
Struttura della serie DTF(R)(R)
Il ventilatore è composto da ruote, motori, carcasse, conduttori (guida), lame guida, dispositivi anti-asma, supporti fissi, ammortizzatori e altri componenti, installazione orizzontale separata e installazione verticale in due forme.
Rota del ventilatore: c'è una ruota, la composizione della pala, la pala del ventilatore è fissa, regolata, regolata in tre modi, la pala di regolazione o di regolazione può essere regolata in un intervallo di -7,5 ° ~ 7,5 °, il ventilatore è diviso in due tipi di pressione pneumatica ed elettrica, che possono regolare l'angolo della pala in uno stato di funzionamento continuo.
Motore di supporto del ventilatore: grado di protezione IP55 (IP54), isolamento H (F), motore termico umido, cuscinetti di supporto del motore con terminalità del motore SKF completamente chiuse. La scatola di collegamento è montata nel contenitore del ventilatore.
Sezione di montaggio delle ruote della cassa del ventilatore: la parete interna è lavorata con il taglio del metallo per garantire il controllo dello spazio radiale delle pale, la lunghezza e il peso sono progettati per ridurre al minimo (piccolo) valore;
Conduttori di ventilatori, collettori e conduttori di corrente: installati in modo statico, rispettivamente, per tener conto della massima efficienza possibile e del minimo volume;
Supporto di installazione del ventilatore: garantire la forza dell'intera macchina del ventilatore, rendendola più leggera e conveniente per l'installazione;
Angolo di lame fisso del ventilatore, angolo di lame regolabile statico e dinamico: ruota fissa si riferisce alla ruota e alla lame fissa; Regolabile statico si riferisce all'arresto, sbrottare il perno maniglia della lama, regolare manualmente l'angolo della lama; Regolabile dinamicamente si riferisce allo stato di funzionamento del ventilatore per regolare arbitrariamente l'angolo della lama secondo le condizioni di utilizzo e può regolare automaticamente l'angolo della lama in base alle esigenze di temperatura e umidità;
Dispositivo anti-asfalto: può prevenire il fenomeno di asfalto del ventilatore, per garantire che il ventilatore funzioni a lungo termine in uno stato stabile, in particolare nello stato di promozione del tunnel, per garantire la sicurezza e l'affidabilità;
Dispositivo di commutazione quadrata del ventilatore: installazione combinata con il sistema di controllo elettronico del ventilatore, con breve tempo di commutazione (< 30 minuti), facile installazione e caratteristiche di alta affidabilità;
Ammortizzatore del ventilatore: il ventilatore con angolo di paletta fisso e angolo di paletta regolabile dinamico, installato tra il supporto e il supporto, utilizza diversi ammortizzatori, appositamente progettati per la configurazione di calcolo a causa del carico dinamico variabile.
Modalità di rimozione e riparazione del ventilatore: prima di rimuovere l'assunzione morbida della seconda estremità del ventilatore (inserirlo nel segmento del ventilatore o spegnerlo) e il segmento spaziale dell'estremità del ventilatore, sbrottare il bullone fisso del piede al suolo per spostare arbitrariamente la posizione del ventilatore per la riparazione.
Parametri e descrizione del prodotto
Prestazioni della serie DTF(R)-2.8 (6 foglie) per ventilatori a flusso assiale in metropolitana e tunnelTabella

Serie DTF(R)-3.15 (6 foglie) per la metropolitana e il tunnelTabella delle prestazioni della macchina

Serie DTF(R)-3.55 (6 foglie) Metropolitana, tunnelTabella delle prestazioni dei ventilatori

Serie DTF(R)-4 (6 foglie) per la metropolitana e l'asse del tunnelTabella delle prestazioni del ventilatore

Serie DTF(R)-4.5 (6 foglie) per la metropolitana e l'asse del tunnelTabella delle prestazioni del ventilatore

Prestazioni della serie DTF(R)-5 (6 foglie) per ventilatori a flusso assiale in metropolitana e tunnelTabella

Serie DTF(R)-5 (9 foglie) per metropolitana e tunnelOrologio

Serie DTF(R)-5.6(6 foglie) per la metropolitana e il tunnelTabella delle prestazioni della macchina

Prestazioni della serie DTF(R)-5.6 (9 foglie) per ventilatori a flusso assiale in metropolitana e tunnelTabella

Ventilatori ad asse per metropolitana e tunnel serie DTF(R)-6.3(6 foglie)Tabella delle prestazioni

Serie DTF(R)-6.3 (9 foglie) metro, tunnel

Serie DTF(R)-7.1 (6 foglie) Metro, tunnel

Serie DTF(R)-7.1 (9 foglie) Metro, tunnel

Indicatore delle prestazioni della serie DTF(R)-8 (6 foglie) per la metropolitana e il tunnel

Indicatore delle prestazioni della serie DTF(R)-8 (9 foglie) per ventilatori a flusso assiale della metropolitana e del tunnel

Lista delle prestazioni della serie DTF(R)-10 (9 foglie) per ventilatori a flusso assiale della metropolitana e del tunnel

DTF(R)-11.2# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a flusso assiale della metropolitana e del tunnel reversibile (n=960r/min)

DTF(R)-11.2# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a flusso assiale della metropolitana reversibile (n=1450r/min)

DTF(R)-12.5# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a flusso assiale della metropolitana e del tunnel reversibile (n=985r/min)

DTF(R)-12.5# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a flusso assiale della metropolitana reversibile (n=1450r/min)

DTF(R)-14# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=740r/min)

DTF(R)-14# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana e del tunnel reversibile (n=985r/min)

DTF(R)-16# tabella delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=740r/min)

DTF(R)-16# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana e del tunnel reversibile (n=985r/min)

DTF(R)-18# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=740r/min)

DTF(R)-18# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=985r/min)

DTF(R)-19# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=740r/min)

DTF(R)-19# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana e del tunnel reversibile (n=985r/min)

DTF(R)-20# tabella delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=740r/min)

DTF(R)-20# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=985r/min)

DTF(R)-22# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=590r/min)

DTF(R)-22# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=740r/min)

DTF(R)-24# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=590r/min)

DTF(R)-24# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=740r/min)

DTF(R)-26# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=590r/min)

DTF(R)-26# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=740r/min)

DTF(R)-28# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=590r/min)

DTF(R)-28# Indicatore delle prestazioni dei ventilatori a corrente assiale della metropolitana reversibile (n=740r/min)

Dimensioni e parametri di prestazione dei ventilatori a corrente assiale della serie DTF
Dimensioni del ventilatore a tunnel reversibile della serie DTF(R)
Tabella delle dimensioni del ventilatore ad asse a tunnel reversibile della serie DTF(R)

Tabella delle dimensioni del ventilatore ad asse a tunnel reversibile della serie DTF(R)

Diagramma delle dimensioni del ventilatore ad asse a tunnel reversibile della serie DTF(R)

Tabella delle dimensioni del ventilatore ad asse a tunnel reversibile della serie DTF(R)

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