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Il compensatore ha un anello universale e due coppie di cerniere perpendicolari l'una all'altra, progettati per sopportare la pressione interna ed esterna sulla sezione di espansione in modo che possa assorbire lo spostamento angolare di qualsiasi piano: di solito, quando assorbe lo spostamento, dovrebbero essere utilizzati due o tre combinazioni.