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Ventilatore centrifugo a prova di esplosione
Il ventilatore centrifugo a prova di esplosione è composto principalmente da girante, involucro, ingresso dell'aria, porta di regolazione e parte di t
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Ventilatore centrifugo a prova di esplosione - caratteristiche strutturali

Il ventilatore centrifugo antideflagrante è composto principalmente da una girante, un involucro, una presa d'aria, una porta di regolazione e una parte di trasmissione.
(1) La girante è composta da 12 lame inclinate posteriori a forma di ala saldate tra il coperchio della ruota ad arco e il disco piatto. Grazie all'uso di lame a forma di ala, l'alta efficienza, il basso rumore e l'alta resistenza del ventilatore sono garantite. La girante funziona senza intoppi dopo la correzione dell'equilibrio statico e dinamico. La struttura della girante della ventilazione e dei ventilatori indotti con lo stesso numero di macchina è la stessa.
(2) L'involucro è un corpo a forma di lumaca saldato da piastre d'acciaio ordinarie. L'involucro del ventilatore centrifugo antideflagrante è realizzato in una struttura integrale. Per la ventola di tiraggio indotta, c'è una porta di pulizia della polvere sul piatto volute ed è opportunamente addensata per prevenire l'usura della cenere di sigaretta e prolungare la sua durata.
(3) L'ingresso dell'aria è una struttura generale snella convergente, fissata al lato di ingresso dell'involucro con bulloni.
(4) La porta di regolazione è un dispositivo utilizzato per regolare la portata del ventilatore. No.8-12.5 consiste di 11 lame a forma di petalo, No.l4-16
Composto da 13 lame intrecciate, tutte installate assialmente davanti alla presa d'aria. Grazie all'uso di una struttura di trasmissione esterna, la rotazione è flessibile e conveniente. L'intervallo di regolazione va da 90° (completamente chiuso) a 0° (completamente aperto). Regolare la posizione della leva della porta, guardando dalla direzione dell'ingresso dell'aria, sul lato destro. Per la macchina ciclonica destra, spingere la leva dal basso verso l'alto è la direzione da completamente chiusa a completamente aperta; Per la macchina ciclonica sinistra, tirare la leva dall'alto verso il basso è la direzione da completamente chiusa a completamente aperta.
(5) Il metodo di trasmissione del gruppo di trasmissione è tutto di tipo D. Composto da mandrino, scatola cuscinetto, accoppiamento, ecc. Il mandrino è realizzato in acciaio di alta qualità. Adottando una scatola integrata raffreddata ad acqua del cuscinetto di rotolamento del cuscinetto. Pertanto, è necessario installare tubi dell'acqua e il consumo di acqua varia a seconda della temperatura ambiente, generalmente considerata a 0,5-1m3/h. La scatola portanti è dotata di un termometro e di un indicatore del livello dell'olio.

Risonanza causata dal fissaggio dei componenti del ventilatore centrifugo antideflagrante

Motivo:
1. la fondazione del cemento è troppo leggera, la stuccatura è scarsa, o la dimensione del piano è troppo piccola, causando la fondazione del ventilatore per staccare dalla fondazione, i bulloni di ancoraggio per allentare e il collegamento della base della macchina per essere instabile, con conseguente rigidità insufficiente della fondazione;
2. la rigidità della base del ventilatore o del volute è troppo bassa;
3. I tubi di ingresso e di uscita collegati alla ventola non sono supportati o hanno connessioni morbide;
4. La fondazione di impianti adiacenti e turbine eoliche è troppo vicina o semplicemente troppo piccola;

Metodo di manipolazione:
1. rafforzare la fondazione o la malta re, stringere i dadi;
2. rafforzare la sua rigidità;
3. Aggiungere supporto e connessioni morbide;
4. Aumentare la rigidità;

Motivo per l'alta temperatura dei cuscinetti centrifughi antideflagranti del ventilatore:

1. Danni del cuscinetto;
2. selezione errata di olio lubrificante o grasso;
3. il livello dell'olio lubrificante è troppo alto o insufficiente;
4. insufficiente volume di acqua di raffreddamento;
5. il motore e la ventola hanno centerlines differenti;
6. Vibrazione del rotore;

Metodo di manipolazione:
1. Sostituire i cuscinetti;
2. Re selezionare e sostituire con prodotti petroliferi adatti;
3. Regolare il livello dell'olio;
4. aumentare la quantità di acqua di raffreddamento;
5. Trova direzioni orizzontali radiali ed assiali;
6. Trova equilibrio sul rotore.



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