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Pompa a ingranaggi di colla fonduta a caldo HRJ
Le pompe ad ingranaggi della serie HRJ sono adatte per il trasporto di liquidi ad alta viscosità e senza impurità particolate. Ha un'alta pressione di
Dettagli del prodotto

Pompe di fusione / pompe di colla calda serie RT

● Scopo di applicazione

(1), applicato nel processo di reazione di polimerizzazione, utilizzato per trasportare una fusione ad alta viscosità.

(2), applicato alla filatura di fusione, utilizzato come pompa a pressione.

(3), applicato all'estrusore o a stampaggio a iniezione, migliorare l'efficienza di estrusione e ridurre il carico dell'estrusore.

(4), applicato alla resina di trasporto, resina di fusione, per rendere la fusione uniforme, per la pressione sulla testa dello stampo.

• Utilizzo e punti

Adatto per il trasporto di liquidi ad alta viscosità e senza impurità particolate. Ha un'alta pressione di uscita, alta viscosità del supporto di trasporto, alta temperatura di utilizzo, l'ingresso può essere facilmente regolato per il vuoto, la velocità di rotazione e un ampio raggio di flusso. Il materiale della pompa è resistente alla temperatura e all'usura, ha una sufficiente resistenza e stabilità dimensionale.

• Principio di funzionamento

Appartiene a una pompa di spostamento positivo, che lavora affidandosi all'impiego reciproco dell'ingranaggio principale e dell'ingranaggio motore per causare cambiamenti nel volume di lavoro per trasportare la fusione. Il volume di lavoro è costituito dal corpo della pompa, dalla cavità dentata dell'ingranaggio e dal cuscinetto con funzione di piastra laterale. Quando i ingranaggi della pompa di fusione / pompa di colla calda della serie RT ruotano, il fuso entra nella cavità di aspirazione dei due ingranaggi, con la rotazione, il fuso viene portato da entrambi i lati nella cavità di scarico e l'ingranaggio viene nuovamente impiegato in modo che il fuso nella cavità di scarico sia estruso dalla cavità di scarico e pressato al tubo di uscita. I cuscinetti non possono usare il solito olio lubrificante per evitare di contaminare la fusione, di solito utilizzando l'autolubrificazione della fusione.

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