Forklift a combustione interna K3,5 tonnellateParametri tecnici

Caratteristiche del prodotto

1. la cassetta di trasmissioni, il ponte di azionamento e altri componenti principali sono tutti fatti in casa, la fabbricazione e l'assemblaggio della scatola sono eccellenti, le parti chiave del corpo della scatola utilizzano parti importate, il tasso di guasto dell'assemblaggio della scatola è basso e di buona qualità;

2.Adottando il cappuccio integrale, l'aspetto è bello, la struttura interna del telaio, la resistenza è elevata e la qualità è affidabile;

3.Adottando un nuovo tipo di meccanismo di regolazione del volante a doppia filetta, il blocco è solido e facile da usare;

4. configurare il ponte di guida di fusione, impermeabile e resistente alla polvere, migliorando la vita e l'affidabilità del collegamento rotante;

5. adozione di porta a ampio campo di vista, ampio campo di vista, acciaio a slot tecnologico brevettato autonomo, grande sezione, struttura complessiva robusta;

Adottando un grande filtro d'aria con conchiglia di ferro, il ciclo di manutenzione è lungo e può adattarsi meglio agli ambienti di lavoro duri come la polvere;

7. pedali di salita in alluminio per garantire la sicurezza del conducente della cabina del carrello elevatore;

8. dimensioni ragionevoli del volante, del sedile, del supporto strumenti e di altro tipo, il funzionamento del conducente è confortevole e l'orizzonte del conducente è aperto;

Il ponte di sterzo e il telaio sono collegati con il supporto del cuscinetto in gomma che riduce le vibrazioni dell'intero veicolo e migliora il comfort dell'operatore;

L'angolo di apertura del cappuccio può raggiungere 80 °, migliorando notevolmente la facilità di manutenzione;

Adottare un nuovo tipo di meccanismo di serratura del cappuccio per migliorare la flessibilità e l'affidabilità dell'apertura del cappuccio.

Carrelli elevatori pesanti a bilanciamento a combustione interna della serie K appartengono a macchine di trasporto di sollevamento, ampiamente utilizzate in fabbriche, magazzini, stazioni, terminali, porti, ecc. per lo scarico e la movimentazione di merci imballate di componenti, dopo essere dotate di altri strumenti di lavoro, possono anche essere utilizzati per lo scarico di merci a grano e altre merci componenti non imballate.