Significato del modello
Prodotti
ISWD, ISWDR, ISWDR orizzontale pompa di tubo a bassa velocità a assorbimento singolo a livello, è progettata in base ai parametri di prestazione della pompa centrifuga di tipo IS e IR, in base allo standard ISO 2858, utilizzando un modello idraulico. Ideale per la nuova generazione di pompe orizzontali a risparmio energetico.
Caratteristiche del prodotto
1, funzionamento regolare: eccellente equilibrio dinamico della ruota di concentricità assoluta dell'albero della pompa, per garantire un funzionamento regolare, senza vibrazioni.
2, gocce d'acqua senza perdita: sigillatura in lega dura di diversi materiali, per garantire che i diversi mezzi di trasporto non abbiano perdite.
Basso rumore: due pompe sotto cuscinetti a basso rumore, funzionano regolarmente, eliminando il suono debole del motore, praticamente senza rumore.
4, basso tasso di guasto: la struttura è semplice e ragionevole, le parti chiave utilizzano un supporto di alta qualità, l'intero impianto senza guasti migliora notevolmente.
5, manutenzione facile: sostituzione di sigillature meccaniche, cuscinetti, facile e conveniente.
6, occupare l'area più economica: l'uscita può essere a sinistra, a destra, verso l'alto in tre direzioni, per facilitare l'installazione della condotta e risparmiare spazio.
7, pompa centrifuga a tubo orizzontale ISW, per il trasporto di acqua pulita e altri liquidi con proprietà fisiche e chimiche simili all'acqua pulita, adatta per l'approvvigionamento idrico industriale e urbano, l'approvvigionamento idrico ad alta pressione degli edifici, l'irrigazione del giardino, l'approvvigionamento antincendio, il trasporto a lunga distanza, il ciclo di raffreddamento del sistema di riscaldamento, il ciclo di riscaldamento dell'acqua fredda e del bagno e le attrezzature di supporto, temperatura d'uso T≤80 ℃.
La pompa centrifuga per tubazioni orizzontali di acqua calda ISWR è ampiamente utilizzata in: metallurgia, industria chimica, tessile, carta e alberghi, caldaie e altri sistemi di riscaldamento urbano, temperatura d'uso del tipo ISWR T≤120 ℃.
Pompa chimica orizzontale ISWH, per il trasporto di liquidi senza particelle solide, con corrosione, viscosità simile all'acqua, adatta per il petrolio, la chimica, la metallurgia, l'elettricità, la carta, l'alimentazione farmaceutica e le fibre sintetiche e altri settori, la temperatura di uso è -20 ℃ ~ + 120 ℃.
10, pompa di olio a tubo orizzontale ISWB, per il trasporto di benzina, kerosene, diesel e altri prodotti petroliferi o infiammabili, liquido di esplosione tardiva, la temperatura del mezzo di trasporto è -20 ℃ ~ + 120 ℃.
Uso del prodotto
Condizioni di utilizzo Scopo di applicazione Schema strutturale
1, pompa di tipo ISW è adatta per la distribuzione di drenaggio industriale e urbano, la distribuzione di acqua a pressione per gli edifici alti, l'irrigazione del giardino, la pressione antincendio, la trasmissione di acqua a lunga distanza, il ciclo di raffreddamento di riscaldamento e ventilazione, la pressione del ciclo dell'acqua calda per il bagno e una varietà di attrezzature di distribuzione di acqua, caldaie. Per il trasporto di acqua pulita o di altri liquidi di proprietà fisiche o chimiche simili all'acqua pulita, con una temperatura d'uso non superiore a 85°C° C.
La pompa di tipo ISWR è adatta per la metallurgia, l'industria chimica, il tessile, la lavorazione del legno, la carta e gli hotel, i bagni, gli alberghi, il ciclo di pressione dell'acqua calda delle caldaie e il ciclo di riscaldamento delle abitazioni urbane, la temperatura di utilizzo non è superiore a 120 ° C.
La pompa di tipo ISWD si adatta alle esigenze di rumore ambientale molto basso, temperatura d'uso non superiore a 100 ℃.
1, la pressione di aspirazione ≤ 1.0Mpa, o la pressione di funzionamento del sistema di pompa ≤ 1.6Mpa, cioè la pressione di ingresso della pompa + sollevamento della pompa ≤ 1.6Mpa, la pressione di prova della pressione statica della pompa è 2.5Mpa, al momento dell'ordine si prega di indicare la pressione di funzionamento del sistema. Quando la pressione di lavoro del sistema di pompa è superiore a 1,6 Mpa deve essere presentata separatamente al momento dell'ordine, in modo che i componenti di sorcorrente e le parti di connessione della pompa siano in acciaio colato durante la fabbricazione.
Temperatura ambiente < 40 ° C, umidità relativa < 95%.
Il contenuto volumetrico di particelle solide nel mezzo trasportato non supera lo 0,1% del volume unitario e la dimensione delle particelle < 0,2 mm.
Nota: se il supporto utilizzato è con particelle piccole, si prega di indicare al momento dell'ordine per l'uso di sigillature meccaniche resistenti all'usura.
1, l'alta pressione di funzionamento del sistema è 1,6 MPa, cioè la pressione di aspirazione della pompa + sollevamento della pompa ≤ 1,6 MPa (la pressione di funzionamento del sistema di pompa è superiore a 1,6 MPa deve essere presentata separatamente al momento dell'ordine, in modo da utilizzare acciaio colato durante la fabbricazione di componenti di sorcorrente e componenti di collegamento della pompa)
Il mezzo di trasporto è acqua pulita o altri liquidi con proprietà fisico-chimiche simili all'acqua pulita.
Temperatura ambiente ≤40 ℃, altitudine ≤1000m, umidità relativa ≤95%.
Spettrografia
![]() |
Parametri di prestazione
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
40-200 |
40 |
2.2 3.2 4.2 |
0.61 0.89 1.17 |
13 12.5 12 |
31 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
38 |
40-250 |
40 |
2.2 3.2 4.2 |
0.61 0.89 1.17 |
20.5 20 18.5 |
25 |
1450 |
1.1 |
2.5 |
52 |
40-250A |
40 |
2.0 2.8 3.7 |
0.56 0.78 1.03 |
16.4 16 15 |
25 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
47 |
40-250B |
40 |
1.6 2.3 3.4 |
0.44 0.64 0.94 |
13.2 13 12 |
24 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
46 |
40-160(I) |
40 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
8.5 8.0 7.5 |
47 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
43 |
40-200(I) |
40 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
13.1 12.5 12 |
40 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
45 |
40-200(I)A |
40 |
3.3 5.5 6.5 |
0.92 1.53 1.81 |
10 9.5 9 |
39 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
44 |
40-250(I) |
40 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
20.5 20 19.5 |
32 |
1450 |
1.5 |
2.5 |
54 |
40-250(I)A |
40 |
3.4 5.6 6.7 |
0.94 1.56 1.86 |
16.4 16 15.6 |
32 |
1450 |
1.1 |
2.5 |
49 |
40-250(I)B |
40 |
3.1 5.1 6.1 |
0.86 1.42 1.69 |
13.2 13 12.5 |
30 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
42 |
Modello
|
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
50-160 |
50 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
8.5 8.0 7.5 |
47 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
42 |
50-200 |
50 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
13.1 12.5 12 |
40 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
48 |
50-200A |
50 |
3.3 5.5 6.5 |
0.92 1.53 1.81 |
10 9.5 9 |
39 |
1450 |
0.55 |
2.5 |
46 |
50-250 |
50 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
20.5 20 19.5 |
32 |
1450 |
1.5 |
2.5 |
58 |
50-250A |
50 |
3.4 5.6 6.7 |
0.94 1.56 1.86 |
16.4 16 15.6 |
32 |
1450 |
1.1 |
2.5 |
50 |
50-250B |
50 |
3.1 5.1 6.1 |
0.86 1.42 1.69 |
13.2 13 12.5 |
30 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
49 |
50-160(I) |
50 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
8.8 8 7.2 |
59 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
46 |
50-200(I) |
50 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
13.2 12.5 11.8 |
54 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
52 |
50-200(I)A |
50 |
6.8 11.3 13.5 |
1.89 3.14 3.75 |
10.7 10.1 9.6 |
53 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
48 |
50-250(I) |
50 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
21 20 19.4 |
45 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
73 |
50-250(I)A |
50 |
7.0 11.7 14.1 |
1.94 3.25 3.92 |
18.4 17.6 17 |
44 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
65 |
50-250(I)B |
50 |
6.1 10.2 12.3 |
1.69 2.83 3.42 |
14.1 13.4 13.0 |
43 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
60 |
50-315(I) |
50 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
32.3 32 31.7 |
36 |
1450 |
4 |
2.8 |
89 |
50-315(I)A |
50 |
7 11.7 14 |
1.94 3.25 3.92 |
28.1 28 27.6 |
36 |
1450 |
3 |
2.8 |
84 |
50-315(I)B |
50 |
6.1 10.2 12.1 |
1.69 2.81 3.36 |
21.2 21 20.8 |
34 |
1450 |
3 |
2.8 |
82 |
Modello
|
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
65-160 |
65 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
8.8 8 7.2 |
59 |
1450 |
0.55 |
2.8 |
46 |
65-200 |
65 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 3.75 |
13.2 12.5 11.8 |
54 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
52 |
65-200A |
65 |
6.8 11.3 13.5 |
1.89 3.14 3.75 |
10.7 10.1 9.6 |
53 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
48 |
65-250 |
65 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
21 20 19.4 |
45 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
76 |
65-250A |
65 |
7.0 11.7 14.1 |
1.94 3.25 3.92 |
18.4 17.6 17 |
44 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
68 |
65-250B |
65 |
6.1 10.2 12.3 |
1.69 2.83 3.42 |
14.1 13.4 13.0 |
43 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
63 |
65-315 |
65 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
32.3 32 31.7 |
36 |
1450 |
4 |
2.8 |
89 |
65-315A |
65 |
7 11.7 14 |
1.94 3.25 3.92 |
28.1 28 27.6 |
36 |
1450 |
3 |
2.8 |
85 |
65-315B |
65 |
6.1 10.1 12.1 |
1.69 2.81 3.36 |
21.2 21 20.8 |
34 |
1450 |
3 |
2.8 |
82 |
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
65-125(I) |
65 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
5.6 5 4.5 |
70 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
49 |
65-125(I)A |
65 |
13.1 21.8 26.1 |
3.05 6.05 7.25 |
4.3 3.8 3.4 |
65 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
48 |
65-160(I) |
65 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
9 8 7.2 |
68 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
54 |
65-160(I)A |
65 |
13.0 21.6 25.9 |
3.61 6.0 7.19 |
6.7 6.0 5.4 |
65 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
48 |
65-200(I) |
65 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
13.2 12.5 11.8 |
64 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
71 |
65-200(I)A |
65 |
14.0 23.3 27.9 |
3.89 6.47 7.75 |
11.5 10.9 10.2 |
63 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
62 |
65-250(I) |
65 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
21 20 18.8 |
59 |
1450 |
3 |
2.8 |
85 |
65-250(I)A |
65 |
13.3 22.2 26.6 |
3.69 6.17 7.39 |
16.6 15.8 14.8 |
58 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
80 |
65-250(I)B |
65 |
11.9 19.8 23.8 |
3.31 5.5 6.61 |
13.2 12.6 11.8 |
57 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
74 |
65-315(I) |
65 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
32.5 32 31.5 |
50 |
1450 |
5.5 |
2.8 |
120 |
65-315(I)A |
65 |
14 23 28 |
3.89 6.39 7.78 |
28.3 27.9 27.4 |
50 |
1450 |
4 |
2.8 |
110 |
65-315(I)B |
65 |
12.1 20.2 24.2 |
3.36 5.61 6.75 |
21.3 21 30.6 |
49 |
1450 |
3 |
2.8 |
100 |
Modello
|
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
80-125 |
80 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
5.6 5 4.5 |
70 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
48 |
80-125A |
80 |
13.1 21.8 26.1 |
3.05 6.05 7.25 |
4.3 3.8 3.4 |
65 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
45 |
80-160 |
80 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
9 8 7.2 |
68 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
55 |
80-160A |
80 |
13.0 21.6 25.9 |
3.61 6.0 7.19 |
6.7 6.0 5.4 |
65 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
51 |
80-200 |
80 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
13.2 12.5 11.8 |
64 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
72 |
80-200A |
80 |
14.0 23.3 27.9 |
3.89 6.47 7.75 |
11.5 10.9 10.2 |
63 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
64 |
80-250 |
80 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
21 20 18.8 |
59 |
1450 |
3 |
2.8 |
89 |
80-250A |
80 |
13.3 22.2 26.6 |
3.69 6.17 7.39 |
16.6 15.8 14.8 |
58 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
85 |
80-250B |
80 |
11.9 19.8 23.8 |
3.31 5.5 6.61 |
13.2 12.6 11.8 |
57 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
78 |
80-315 |
80 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
32.5 32 31.5 |
50 |
1450 |
5.5 |
2.8 |
130 |
80-315A |
80 |
14 23 28 |
3.89 6.39 7.78 |
28.3 27.9 27.4 |
50 |
1450 |
4.0 |
2.8 |
102 |
80-315B |
80 |
12.1 20.2 24.3 |
3.36 5.61 6.75 |
21.3 21 20.6 |
49 |
1450 |
3 |
2.8 |
95 |
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
80-100(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
3.5 3 2.5 |
73 |
1450 |
0.75 |
3.0 |
58 |
80-125(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
6 5 4 |
73 |
1450 |
1.1 |
3.0 |
61 |
80-125(I)A |
80 |
26.8 44.6 53.5 |
7.44 12.4 14.9 |
4.8 4 3.2 |
63 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
61 |
80-160(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
9.2 8 6.8 |
73 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
82 |
80-160(I)A |
80 |
26.7 44.5 53.4 |
7.42 12.36 14.83 |
7.3 6.3 5.4 |
71 |
1450 |
1.5 |
3.0 |
74 |
80-200(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
13.5 12.5 11.8 |
72 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
97 |
80-200(I)A |
80 |
26.7 44.6 53.5 |
7.42 12.36 14.83 |
10.7 9.9 9.4 |
71 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
93 |
80-250(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
21.3 20 19 |
66 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
134 |
80-250(I)A |
80 |
28 46.7 56 |
7.78 12.97 15.56 |
18.6 17.4 16.6 |
65 |
1450 |
4.0 |
3.0 |
106 |
80-250(I)B |
80 |
24.2 40.4 48.5 |
6.72 11.22 13.47 |
13.9 13.1 12.4 |
63 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
100 |
80-315(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
34 32 30 |
61 |
1450 |
11.0 |
3.0 |
217 |
80-315(I)A |
80 |
28 46.7 56 |
7.78 12.97 15.56 |
29.6 27.9 26.1 |
61 |
1450 |
7.5 |
3.0 |
180 |
80-315(I)B |
80 |
24.3 40.5 48.6 |
6.72 11.22 13.47 |
22.3 21 19.1 |
60 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
166 |
Modello
|
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
100-100 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
3.5 3 2.5 |
73 |
1450 |
0.75 |
3.0 |
62 |
100-125 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
6 5 4 |
73 |
1450 |
1.1 |
3.0 |
70 |
100-125A |
100 |
26.8 44.6 53.5 |
7.44 12.4 14.9 |
4.8 4 3.2 |
63 |
1450 |
1.1 |
3.0 |
68 |
100-160 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
9.2 8 6.8 |
73 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
87 |
100-160A |
100 |
26.7 44.5 53.4 |
7.42 12.36 14.83 |
7.3 6.3 5.4 |
71 |
1450 |
1.5 |
3.0 |
79 |
100-200 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
13.5 12.5 11.8 |
72 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
100 |
100-200A |
100 |
26.7 44.6 53.5 |
7.42 12.36 14.83 |
10.7 9.9 9.4 |
71 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
90 |
100-250 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
21.3 20 19 |
66 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
140 |
100-250A |
100 |
28 46.7 56 |
7.78 12.97 15.56 |
18.6 17.6 16.6 |
65 |
1450 |
4.0 |
3.0 |
112 |
100-250B |
100 |
24.2 40.4 48.5 |
6.72 11.22 13.47 |
13.9 13.1 12.4 |
63 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
105 |
100-315 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
34 32 30 |
61 |
1450 |
11.0 |
3.0 |
225 |
100-315A |
100 |
28 46.7 56 |
7.78 12.97 15.56 |
29.6 27.9 26.1 |
61 |
1450 |
7.5 |
3.0 |
180 |
100-315B |
100 |
24.3 40.5 48.6 |
6.72 11.22 13.47 |
22.3 21 19.1 |
60 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
165 |
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
100-125(I) |
100 |
60 100 120 |
16.67 27.78 33.33 |
6.5 5 4 |
78 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
95 |
100-125(I)A |
100 |
52.2 87.1 104 |
14.5 24.2 28.9 |
4.3 3.8 3.4 |
76 |
1450 |
1.5 |
3.0 |
87 |
100-160(I) |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.78 33.33 |
10 8 7 |
78 |
1450 |
4.0 |
3.0 |
118 |
100-160(I)A |
100 |
52.2 87.1 104 |
14.5 24.2 28.9 |
7.3 6.3 5.4 |
76 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
113 |
100-200(I) |
100 |
60 100 120 |
16.67 27.78 33.33 |
14.0 12.5 11 |
75 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
148 |
100-200(I)A |
100 |
51.7 86.1 103 |
14.36 23.92 28.61 |
10.8 9.3 8.2 |
73 |
1450 |
4.0 |
3.0 |
123 |
100-250(I) |
100 |
60 100 120 |
16.67 22.78 33.33 |
21.5 20 18.5 |
74 |
1450 |
11.0 |
3.0 |
208 |
100-250(I)A |
100 |
56 93.3 112 |
15.56 25.92 31.11 |
18.7 17.4 16.1 |
73 |
1450 |
7.5 |
3.0 |
165 |
100-250(I)B |
100 |
52.2 87 104 |
14.5 24.17 28.89 |
16 15 14 |
72 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
149 |
100-315(I) |
100 |
60 100 120 |
16.67 22.78 33.33 |
33.5 32 30.5 |
71 |
1450 |
15.0 |
3.0 |
234 |
100-315(I)A |
100 |
55.0 91.0 110.0 |
15.28 25.28 30.56 |
28 27 25.7 |
71 |
1450 |
11.0 |
3.0 |
213 |
100-315(I)B |
100 |
47 79.0 95 |
13.06 21.94 26.39 |
21 20 19 |
70 |
1450 |
7.5 |
3.0 |
165 |
100-400(I) |
100 |
60 100 120 |
16.67 22.78 33.33 |
52 50 48.5 |
65 |
1450 |
30.0 |
3.0 |
375 |
100-400(I)A |
100 |
56.4 94 113 |
15.67 26.11 31.39 |
46 44 43 |
65 |
1450 |
22.0 |
3.0 |
295 |
100-400(I)B |
100 |
52.3 87 105 |
14.53 24.17 29.17 |
39 38 37 |
64 |
1450 |
18.5 |
3.0 |
257 |
100-400(I)C |
100 |
48.6 81 97 |
13.54 22.56 26.94 |
34 32.8 32 |
62 |
1450 |
15.0 |
3.0 |
239 |
Modello
|
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
125-125 |
125 |
48 80 96 |
13.3 22.2 26.7 |
5.5 5 4.3 |
76 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
148 |
125-125A |
125 |
43 71.5 66 |
11.6 19.9 13.9 |
4.4 4 3.4 |
75 |
1450 |
1.5 |
3.0 |
125 |
125-160 |
125 |
48 80 96 |
13.3 22.2 26.7 |
9 8 7 |
74 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
205 |
125-160A |
125 |
42 69.3 83 |
11.9 19.3 23 |
6.8 6 5.3 |
73 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
165 |
125-200 |
125 |
48 80 96 |
13.3 23.2 26.7 |
13.8 12.5 11.5 |
73 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
249 |
125-200A |
125 |
45 75 90 |
12.5 20.8 25 |
12 11 10 |
72 |
1450 |
4.0 |
3.0 |
237 |
125-250 |
125 |
48 80 96 |
13.3 22.2 26.7 |
22 20 18.3 |
72 |
1450 |
7.5 |
2.8 |
220 |
125-250A |
125 |
45 75 90 |
12.5 20.8 25 |
19 17.5 16 |
71 |
1450 |
7.5 |
2.8 |
210 |
125-250B |
125 |
41.5 69 83 |
11.5 11.2 23 |
16.3 15 13.8 |
70 |
1450 |
5.5 |
2.8 |
195 |
125-315 |
125 |
48 80 96 |
13.3 22.2 26.7 |
33.3 32 29.8 |
67 |
1450 |
15.0 |
2.5 |
300 |
125-315A |
125 |
45 75 90 |
12.5 20.8 25 |
29.3 27.5 26 |
66 |
1450 |
11.0 |
2.5 |
282 |
125-315B |
125 |
43 72 96 |
11.9 20 23.9 |
26.5 25 23.8 |
65 |
1450 |
11.0 |
2.5 |
282 |
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
150-200 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
13.8 12.5 11.5 |
77 |
1450 |
11 |
5.5 |
305 |
150-200A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
12 11 10 |
76 |
1450 |
7.5 |
5.5 |
276 |
150-250 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
22 20 18.3 |
75 |
1450 |
15 |
5.0 |
310 |
150-250A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
19 17.5 16 |
74 |
1450 |
11 |
5.5 |
303 |
150-250B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
16.3 15 13.8 |
73 |
1450 |
7.5 |
5.5 |
281 |
150-315 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
33.3 32 29.8 |
70 78 73 |
1450 |
30 |
2.5 |
410 |
150-315A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
29.3 27.5 26 |
69 77 77 |
1450 |
22 |
3.5 |
335 |
150-315B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
25 24 21 |
76 |
1450 |
18.5 |
3.5 |
315 |
150-400 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
53 50 44 |
68 75 71 |
1450 |
45 |
3.5 |
490 |
150-400A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
46.6 44 38.3 |
67 74 70 |
1450 |
37 |
3.5 |
454 |
150-400B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
40 38 33 |
73 |
1450 |
30 |
3.5 |
435 |
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
150-200(I) |
150 |
120 200 240 |
33.3 55.6 66.7 |
13.8 12.5 11.5 |
65 76 74 |
1450 |
15 |
4.5 |
310 |
150-200(I)A |
150 |
112 187 224 |
31.1 51.9 62.2 |
12 11 10 |
64 75 73 |
1450 |
11 |
4.5 |
303 |
150-250(I) |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
22 20 18.3 |
75 |
1450 |
18.5 |
5.0 |
340 |
150-250(I)A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
19 17.5 16 |
74 |
1450 |
15 |
5.5 |
325 |
150-250(I)B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
16.3 15 13.8 |
73 |
1450 |
11 |
5.5 |
300 |
150-315(I) |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
33.3 32 29.8 |
70 78 73 |
1450 |
30 |
2.5 |
410 |
150-315(I)A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
29.3 27.5 26 |
69 77 77 |
1450 |
22 |
3.5 |
335 |
150-315(I)B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
25 24 21 |
76 |
1450 |
18.5 |
3.5 |
315 |
150-400(I) |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
53 50 44 |
68 75 71 |
1450 |
45 |
3.5 |
490 |
150-400(I)A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
46.6 44 38.3 |
67 74 70 |
1450 |
37 |
3.5 |
454 |
150-400(I)B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
40 38 33 |
73 |
1450 |
30 |
3.5 |
435 |
150-500(I) |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
87 80 73 |
73 |
1450 |
90 |
3.5 |
1215 |
150-500(I)A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
76 70 84 |
73 |
1450 |
75 |
3.5 |
1108 |
150-500(I)B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
65 60 55 |
73 |
1450 |
55 |
3.5 |
920 |
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
200-200 |
200 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
13.8 12.5 10.6 |
68 78 78 |
1450 |
15 |
3.0 |
265 |
200-200A |
200 |
125 179 232.5 |
34.7 49.7 64.6 |
11 10 8.5 |
66 76 76 |
1450 |
11 |
3.0 |
244 |
200-250 |
200 |
140 200 260 |
21.8 20 17 |
21.8 20 17 |
73 79 77 |
1450 |
18.5 |
3.0 |
305 |
200-250A |
200 |
129 184.4 240 |
18.5 17 14.4 |
18.5 17 14.4 |
72 78 76 |
1450 |
15 |
3.0 |
267 |
200-250B |
200 |
117 167 217.5 |
15.2 14 12 |
15.2 14 12 |
76 |
1450 |
11 |
3.0 |
246 |
200-315 |
200 |
140 200 260 |
33.8 32 28 |
33.8 32 28 |
70 78 78 |
1450 |
30 |
3.5 |
417 |
200-315A |
200 |
131 189 243 |
29.5 28 24.5 |
29.5 28 24.5 |
69 77 77 |
1450 |
22 |
3.5 |
342 |
200-315B |
200 |
121 173 225 |
25 24 21 |
25 24 21 |
76 |
1450 |
18.5 |
3.5 |
322 |
200-400 |
200 |
140 200 260 |
53 50 44 |
53 50 44 |
68 75 71 |
1450 |
45 |
3.5 |
498 |
200-400A |
200 |
131 187 243 |
46.6 44 38.3 |
46.6 44 38.3 |
67 74 70 |
1450 |
37 |
3.5 |
462 |
200-400B |
200 |
122 174 226.5 |
40 38 33 |
40 38 33 |
73 |
1450 |
30 |
3.5 |
443 |
200-400C |
200 |
112 160 208 |
34 32 28 |
34 32 28 |
71 |
1450 |
22 |
3.5 |
373 |
200-500 |
200 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
87 80 73 |
73 |
1450 |
90 |
3.5 |
1215 |
200-500A |
200 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
76 70 84 |
73 |
1450 |
75 |
3.5 |
1108 |
200-500B |
200 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
65 60 55 |
73 |
1450 |
55 |
3.5 |
920 |
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
200-200(I) |
200 |
280 400 520 |
77.8 111.1 144 |
13.4 12.5 10.5 |
70 80 79 |
1450 |
22 |
4.0 |
382 |
200-200(I)A |
200 |
250 358 465 |
69.4 90.4 129.2 |
10.7 10 8.5 |
68 73 77 |
1450 |
18.5 |
4.0 |
346 |
200-250(I) |
200 |
280 400 520 |
77.8 111.1 144 |
22.2 20 14 |
75 80 72 |
1450 |
30 |
4.0 |
475 |
200-250(I)A |
200 |
250 358 465 |
69.4 99.4 129.2 |
18 16 11.2 |
73 78 70 |
1450 |
22 |
4.0 |
405 |
200-250(I)B |
200 |
226 322 419 |
62.8 89.4 116.4 |
14.4 13 7.3 |
70 75 67 |
1450 |
18.5 |
4.0 |
387 |
200-315(I) |
200 |
280 400 520 |
77.8 111.4 144 |
36 32 26 |
73 80 75 |
1450 |
55 |
4.0 |
675 |
200-315(I)A |
200 |
262 374 486 |
72.8 103.9 135 |
31.5 28 23 |
72 79 74 |
1450 |
45 |
4.0 |
560 |
200-315(I)B |
200 |
242 346 450 |
67.3 96.1 125 |
27 24 19.5 |
78 |
1450 |
37 |
4.0 |
535 |
200-400(I) |
200 |
280 400 520 |
77.8 111.4 144 |
54.5 50 39 |
75 81 77 |
1450 |
75 |
4.0 |
830 |
200-400(I)A |
200 |
262 374 486 |
72.8 103.9 135 |
48 44 34 |
80 |
1450 |
75 |
4.0 |
830 |
200-400(I)B |
200 |
242 346 450 |
67.2 96.1 125 |
41.4 38 29.6 |
78 |
1450 |
55 |
5.0 |
685 |
200-400(I)C |
200 |
224 320 416 |
62.2 88.9 115.6 |
34.9 32 25 |
76 |
1450 |
45 |
5.0 |
580 |
200-500(I) |
200 |
280 400 520 |
77.8 111.4 144 |
87 80 73 |
73 |
1450 |
132 |
3.5 |
1300 |
200-500(I)A |
200 |
262 374 486 |
72.8 103.9 135 |
76 70 84 |
73 |
1450 |
110 |
3.5 |
1150 |
200-500(I)B |
200 |
242 346 450 |
67.2 96.1 125 |
65 60 55 |
73 |
1450 |
90 |
3.5 |
1050 |
200-500(I)C |
200 |
224 320 416 |
62.2 88.9 115.6 |
55 50 46 |
73 |
1450 |
75 |
3.5 |
930 |
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
250-250 |
250 |
350 550 650 |
97.2 152.8 180.5 |
22 20 16 |
78 82 81 |
1450 |
45 |
5.0 |
620 |
250-250A |
250 |
300 500 600 |
83.3 139 166.7 |
18.3 17 14 |
76 80 80 |
1450 |
37 |
5.0 |
550 |
250-235 |
250 |
300 500 600 |
83.3 139 166.7 |
14 12.5 11 |
73 78 70 |
1480 |
22 |
4.5 |
410 |
250-300 |
250 |
300 500 600 |
83.3 139 166.7 |
22 20 16 |
78 |
1480 |
37 |
4.5 |
550 |
250-315 |
250 |
350 550 650 |
97.2 152.8 180.5 |
34 32 28 |
76 80 79 |
1450 |
75 |
5.5 |
890 |
250-315A |
250 |
300 500 600 |
83.3 139 166.7 |
29.5 28 24 |
74 78 77 |
1450 |
55 |
5.5 |
690 |
250-315B |
250 |
260 450 520 |
72.2 125 144.4 |
25 24 20 |
70 74 72 |
1450 |
45 |
5.5 |
620 |
250-400 |
250 |
300 500 600 |
83.3 139 166.7 |
54.5 50 39 |
72 |
1480 |
90 |
4.5 |
1530 |
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
300-235 |
300 |
480 720 900 |
133.3 200 250 |
20 18 15.5 |
77 81 74 |
970 |
55 |
5.0 |
1120 |
300-235A |
300 |
438 607 821 |
121.7 182.5 228.1 |
16.5 15 13 |
75 79 72 |
970 |
45 |
5.0 |
1030 |
300-235B |
300 |
400 600 750 |
111.1 167.0 208.3 |
14 12.5 11 |
73 77 70 |
970 |
37 |
5.0 |
890 |
300-300 |
300 |
480 720 900 |
133.3 200 250 |
31 28 25 |
77 81 77 |
970 |
75 |
5.0 |
1350 |
300-300A |
300 |
444 666 833 |
123.3 185 231.4 |
26.5 24 21.5 |
76 80 76 |
970 |
75 |
5.0 |
1350 |
300-300B |
300 |
415 623 779 |
115.3 173.1 261.4 |
23 21 18.5 |
79 |
970 |
55 |
5.0 |
1170 |
300-380 |
300 |
480 720 900 |
133.3 200 250 |
48 44 34 |
84 |
970 |
132 |
5.0 |
1900 |
300-380A |
300 |
444 666 833 |
123.3 185 231.4 |
41.4 38 30 |
80 |
970 |
110 |
5.0 |
1700 |
300-380B |
300 |
409 614 767 |
113.6 170.6 213.1 |
35 32 25 |
78 |
970 |
90 |
5.0 |
1530 |
300-235(I) |
300 |
718 1080 1345 |
199.4 300 373.6 |
44.6 40 34.6 |
82 |
1450 |
160 |
5.5 |
1680 |
300-235(I)A |
300 |
642 965 1203 |
178.3 268.1 334.2 |
35.7 32 27.7 |
80 |
1450 |
132 |
5.5 |
1400 |
Modello |
Calibro |
Flusso |
Ascesa |
Efficienza |
Velocità di rotazione |
Potenza del motore |
Necessità di margine di corrosione |
Peso |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
Istruzioni di installazione
1, prima dell'installazione deve essere accuratamente controllato se c'è materiale duro all'interno dell'aborto del corpo della pompa, in modo da non danneggiare la ruota e il corpo della pompa durante il funzionamento.
La quantità di tubo non è consentita all'installazione della pompa per evitare che la pompa si deformi e influisca sul normale funzionamento.
3, serrare i perni per evitare che le vibrazioni durante l'avvio influiscano sulle prestazioni della pompa.
Installare la valvola di regolazione sulla condotta di ingresso e di uscita della pompa, installare il manometro vicino all'uscita della pompa per controllare il funzionamento della pompa nelle condizioni di lavoro nominali e garantire il normale uso della pompa.
5, il tubo di scarico come la valvola inversa deve essere installato all'esterno della valvola di cancello.
Il modo di installazione della pompa è diviso in installazione di connessione rigida e installazione di connessione flessibile.
Metodo di installazione degli accessori
Uno,Collegamento rigido
|
2) Collegamento flessibile |
|||||||||||||||
![]() |
![]() |
|||||||||||||||
1 |
Valvola a sfera di importazione |
2 |
Collegamenti flessibili di importazione |
3 |
Tubo di presa diretta di importazione |
4 |
Valvola di uscita |
1 |
Valvola a sfera di importazione |
2 |
Collegamenti flessibili di importazione |
3 |
Tubo di presa diretta di importazione |
4 |
Valvola di uscita |
|
5 |
Collegamento flessibile di uscita |
6 |
Tubo di presa di pressione per tubo diretto di uscita |
7 |
pompa |
8 |
Base della pompa |
5 |
Collegamento flessibile di uscita |
6 |
Tubo di presa di pressione per tubo diretto di uscita |
7 |
pompa |
8 |
Base della pompa |
|
9 |
Base |
9 |
Isolatori vibratori |
10 |
Base |
Avvio e parcheggio
a) Preparazione prima dell'inizio
1, tirare a mano la foglia del vento del motore, la ruota deve essere flessibile, senza il fenomeno di macinaggio.
Aprire la valvola di importazione, aprire la valvola di scarico per riempire l'intera cavità della pompa e quindi chiudere la valvola di scarico.
3, utilizzare l'asse della pompa manuale per far entrare il lubrificante nella superficie terminale di tenuta meccanica.
4, premere il motore per determinare se la direzione è corretta.
2) Avvio e funzionamento
1, completamente aperta la valvola di importazione, chiudere la valvola del tubo di uscita.
2, collegare l'alimentazione, quando la pompa ha raggiunto la velocità normale, poi gradualmente aprire la valvola sul tubo di uscita e regolare le condizioni di lavoro richieste.
3, osservare le letture dello strumento, controllare la perdita di sigillatura dell'asse quando la perdita di sigillatura meccanica è normale ≤ 3 gocce / min, controllare il motore, l'aumento della temperatura del cuscinetto ≤ 70 ° C se si trovano condizioni anormali, dovrebbero essere trattati tempestivamente
3) Parcheggio
1, gradualmente chiudere la valvola del tubo di uscita, tagliare l'alimentazione.
Chiudere la valvola di importazione.
Se la temperatura ambiente è inferiore a 0 ℃, il liquido all'interno della pompa deve essere scaricato per evitare la congelazione.
4, in caso di disattivazione a lungo termine, la pompa deve essere rimossa e pulita, e il tubo deve essere conservato.
Manutenzione
Manutenzione e manutenzione in funzione
Il tubo d'importazione deve essere riempito di liquido e impedire che la pompa funzioni a lungo termine in uno stato di erosione a vapore.
2, controllare regolarmente il valore della corrente del motore, non deve superare la corrente nominale del motore.
Dopo il funzionamento a lungo termine della pompa, a causa dell'usura meccanica, quando il rumore e le vibrazioni dell'unità aumentano, dovrebbero essere controllati il parcheggio e, se necessario, possono essere sostituiti i pezzi usurabili, il periodo di riparazione dell'unità è generalmente di un anno.
Manutenzione e sigillatura meccanica
1, lubrificazione sigillata meccanica deve essere pulito senza particelle solide.
2, è severamente vietato lavorare con sigillature meccaniche in condizioni di macinazione a secco.
La pompa (motore) deve essere azionata diversi giri prima dell'avvio, in modo da evitare che un improvviso avvio causi danni alla chiusura.
4, la perdita di sigillatura è permessa 3 gocce / minuto, altrimenti dovrebbe essere riparato.
Parti usurabili (tenute meccaniche e cuscinetti)
Potenza del motore |
cuscinetti |
Sigillatura meccanica |
0.18KW、0.12KW |
201 |
104-12 |
0.25KW、0.37KW |
202 |
104-14 |
0.55KW、0.75KW、1.1KW-2 |
204 |
109-18 |
1.1KW-4、 1.5KW、2.2KW-2 |
205 |
109-20 |
2.2KW-4、3KW |
206 |
109-25 |
4KW | 306 |
109-25 |
5.5KW、7.5KW-2、7.5KW-4 | 308 |
109-25 |
11KW、15KW、 18.5KW-2、22KW-2 |
309 |
109-35 |
18.5KW-4、22KW-4 |
311 |
109-45 |
30KW、37KW-2 | 312 |
109-45 |
37KW-4、45KW | 313 |
109-45 |
55KW、75KW-2、90KW-2 | 314 |
109-55 |
Tabella di riferimento per le perdite di tubazioni
Diametro tubo mm |
Flusso (L/S) |
|||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
|||||||||||||||||||
25 |
3.2 |
13 |
||||||||||||||||||||||
38 |
3.5 |
14 |
15 |
15 |
20 |
|||||||||||||||||||
50 |
0.8 |
3.1 |
13 |
29 |
25 |
30 |
||||||||||||||||||
65 |
0.8 |
3.2 |
7.1 |
13 |
20 |
40 |
50 |
|||||||||||||||||
75 |
0.4 |
1.6 |
3.3 |
5.9 |
9.6 |
21.6 |
60 |
70 |
||||||||||||||||
100 |
0.4 |
0.8 |
1.3 |
2.1 |
6.8 |
8.6 |
13 |
19. |
80 |
90 |
||||||||||||||
125 |
0.2 |
0.4 |
0.6 |
1.3 |
2.7 |
4.1 |
5.9 |
10. |
100 |
110 |
||||||||||||||
150 |
0.1 |
0.2 |
0.5 |
1.1 |
1.6 |
2.3 |
4.2 |
6.4 |
9.4 |
120 |
130 |
|||||||||||||
175 |
0.1 |
0.2 |
0.5 |
0.7 |
1.0 |
1.9 |
2.9 |
4.3 |
5.8 |
7.7 |
9.6 |
140 |
160 |
|||||||||||
200 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.5 |
0.9 |
1.5 |
2.1 |
2.9 |
3.7 |
4.7 |
6.1 |
7.2 |
8.5 |
180 |
200 |
|||||||||
250 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
0.9 |
1.2 |
1.5 |
1.9 |
2.3 |
2.8 |
3.3 |
3.7 |
4.9 |
5.2 |
||||||||
300 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.9 |
1.1 |
1.3 |
1.5 |
2.0 |
2.4 |
3.0 |
Lunghezza della valvola e del tubo piegato
Tipologia |
Moltiplicato del diametro del tubo |
Nota |
Valvola completamente aperta |
12 |
Non aperto raddoppiato |
piegatura standard |
25 |
|
Valvola di inversione |
100 |
|
Valvola di fondo |
100 |
Il raddoppio del blocco parziale |
Alcuni limiti di flusso su tubi diretti
Diametro del tubo |
Flusso |
Velocità di flusso |
Diametro del tubo |
Flusso |
Velocità di flusso |
|
mm |
L/S |
m/s |
mm |
L/S |
m/s |
|
25 |
1 |
2.04 |
125 |
30.0 |
2.44 |
|
38 |
2.5 |
1.69 |
150 |
43.0 |
2.45 |
|
50 |
4.17 |
2.12 |
175 |
60.0 |
2.49 |
|
65 |
6.67 |
2.01 |
200 |
83.3 |
2.69 |
|
75 |
10.0 |
2.26 |
250 |
133.3 |
2.72 |
|
100 |
18.4 |
2.33 |
300 |
192.0 |
2.71 |
Cause del guasto e soluzioni
Fenomeno di guasto |
Possibili motivi |
Metodo di esclusione |
1 La pompa non esce dall’acqua |
a、 La valvola di entrata ed uscita non è aperta, il tubo di entrata ed uscita è bloccato e la ruota di scorrimento è bloccata. b、 La direzione del motore non è corretta, la velocità di rotazione del motore è molto lenta. c、 Fuoriuscita del tubo di inalazione. d、 La pompa non è riempita di liquido e c'è aria all'interno della cavità della pompa. e、 L'approvvigionamento idrico dell'importazione è insufficiente, la portata di aspirazione è troppo alta e la valvola di fondo perde acqua. f、 La resistenza del tubo è troppo grande e la pompa non è scelta correttamente. |
a、 Controllo, rimozione degli ostacoli b、 Regolazione dell'orientamento del motore, cablaggio robusto del motore c、 Serrare le tenute per escludere l'aria d、 Aprire il coperchio della pompa o aprire la valvola di scarico per scaricare l'aria e、 Ispezione di interruzione, regolazione (uso di tubi di rubinetto in rete e con aspirazione) f、 Ridurre le curve del tubo e selezionare nuovamente la pompa. |
2. insufficiente flusso della pompa |
a、 Controllare prima il motivo 1. b、 Blocco parziale della rotola della pompa, deposito di calce, apertura insufficiente della valvola c、 Bassa tensione d、 L'usura delle ruote |
a、 Premere 1. escludere b、 Rimuovere l'ostacolo e regolare nuovamente l'apertura della valvola. c、 Pressione stabile. d、 Sostituire le ruote. |
3, troppa potenza
|
a、 Oltre l'uso del traffico nominale. b、 Aspirazione troppo alta. c、 L'usura dei cuscinetti della pompa. |
a、 Regolazione del flusso chiude la piccola valvola di uscita. b、 Ridurre c、 Sostituire le ruote |
4, vibrazioni rumorose
|
a、 Il supporto della condotta è instabile. b、 Il liquido è miscelato con il gas. c、 Produrre corrosione. d、 Danni ai cuscinetti. e、 Il motore funziona in sovraccarico. |
a、 Pipeline solide b、 Aumentare la pressione di aspirazione, lo scarico c、 Ridurre il vuoto d、 Sostituzione cuscinetti e、 Premere il 5. |
5 Il riscaldamento del motore |
a、 Traffico eccessivo e sovraccarico. b、 Tocca e strofina. c、 I cuscinetti del motore sono danneggiati. d、 Tensione insufficiente. |
a、 Chiudi la piccola valvola di uscita. b、 Controllo esclusione. c、 Sostituire i cuscinetti. d、 Pressione stabile. |
6, perdita di pompa |
a、 La tenuta meccanica si usura. b、 Il corpo della pompa ha fori di sabbia o rotture. c、 La sigillatura non è regolare. d、 I bulloni di installazione sono rilassati. |
a、 Sostituzione. b、 saldatura o sostituzione. c、 Riparazione. d、 Robusto. |