Forno a resistenza

La serie RT è un forno di funzionamento periodico a risparmio energetico standard nazionale, con una struttura a risparmio energetico superiore, con una struttura in fibra e un risparmio di energia del 30%. La produzione esclusiva utilizza un set composito di chiodi in porcellana in alluminio alto, mattoni sigillati anti-impatto per carrozzi, carrozzi sigillati automaticamente e porte del forno, binari integrati, senza installazione di base, posizionati sul terreno orizzontale. Utilizzato principalmente per la temperatura, la temperatura, l'invecchiamento e il trattamento termico di una varietà di parti meccaniche in acciaio ad alto cromo, acciaio di manganese, ghisa a inchiostro, rulli, sfere d'acciaio, acciaio 45, acciaio inossidabile.
La cassa del forno elettrico di questa serie è fatta di lamiera d'acciaio e saldatura in acciaio, la parte inferiore del corpo del forno è collegata alla ferrovia leggera del vagone, l'utente non richiede l'installazione di base, solo che può essere utilizzato su un terreno di cemento piatto.
Il rivestimento del forno utilizza una struttura in fibra completa, risparmio energetico di circa il 60% rispetto al forno in mattoni, utilizzando un tappeto in fibra lunga di alta qualità come materia prima, utilizzando attrezzature speciali per fabbricare specifiche di 300 × 300 × 300 e lasciando una certa quantità di compressione nel processo di lavorazione per garantire che il modulo dopo il completamento della costruzione, ogni blocco di fibra ceramica si espanda in diverse direzioni, in modo che i moduli si estrino tra loro in un intero senza spazio, per raggiungere un buon effetto di stoccaggio del calore, e la costruzione del prodotto è facile e rapida, tutti possono essere fissati direttamente al chiodo rotondo dell'ancoraggio in acciaio inossidabile della piastra del forno. I vantaggi rispetto ad altri prodotti sono la bassa conduttività termica, la bassa capacità termica, le eccellenti prestazioni di corrosione, l'eccellente stabilità termica e la resistenza termica ai terremoti, l'isolamento termico, e l'ancoraggio impostato sulla superficie fredda del forno, migliorando la resistenza alle alte temperature della fibra.
Gli elementi di riscaldamento utilizzano fili in lega a resistenza ad alta temperatura intonati a nastra e a spirale, sospesi rispettivamente sul lato del forno, sulla porta del forno, sulla parete posteriore e su mattoni di scaffale di carrozze e fissati con chiodi di alluminio ad alta sicurezza e semplicità.
Il carrello è dotato di una piastra di fondo in acciaio fuso resistente alla pressione e alle alte temperature per trasportare i pezzi di lavoro. Per evitare che la buccia di ossido generata dopo il riscaldamento del pezzo di lavoro cadda intorno all'elemento di riscaldamento attraverso la fensura tra la piastra di fondo del forno e causi danni all'elemento di riscaldamento, quindi la piastra di fondo del forno utilizza il contatto di inserimento al contatto con il corpo del forno. Per garantire il normale utilizzo, è necessario soffiare regolarmente la pelle di ossido sotto la piastra del forno del vagone, in genere una volta alla settimana, soffiare quando la piastra del forno è sospesa, con l'aria compressa per pulire la buccia di ossido all'interno del serbatoio del filo di resistenza, prestare attenzione a prevenire che il pick-up dell'ossido causi cortocircuiti all'interno del filo del forno.
La porta del forno è composta da una porta del forno, un dispositivo di sollevamento della porta del forno e un dispositivo di serratura della porta del forno. La custodia della porta del forno è saldata da acciaio e lamiera in una struttura di telaio solida, impilata con moduli di pressione in fibra resistente al fuoco, richiede buone prestazioni di isolamento, peso leggero, ecc. Il dispositivo di sollevamento della porta del forno utilizza un dispositivo elettrico, principalmente composto da porta del forno, porta del forno di sollevamento traversale, riduttore di velocità, ruota a catena, asse di trasmissione e cuscinetti, sollevamento della porta del forno attraverso la trasmissione positiva e inversa sul riduttore di velocità per guidare il sollevamento della porta del forno. Il riduttore di sollevamento della porta del forno è anche dotato di un dispositivo frenante che impedisce efficacemente lo spostamento della porta del forno durante il processo di sollevamento. Il dispositivo di tensione della porta del forno utilizza una struttura di tensione a molla avanzata domestica, quando il forno deve essere sollevato, l'auto-peso della porta del forno rilascia automaticamente la porta del forno tramite una leva e sposta l'orizzontale dopo una certa distanza, quando la porta del forno scende nel posto, la porta del forno viene messa giù sulla ruota del carro è necessario premere, dall'elasticità della molla poi attraverso la leva sposta l'orizzontale della porta del forno allo stato di sigillatura di tensione, questo dispositivo di tensione della struttura rende il piano della fibra della porta del forno e il cotone del forno senza attrito, con buone prestazioni di sicurezza e caratteristiche di lunga missione.
Il telaio del vagone è saldato in acciaio, la sua acciaiosità garantisce che non si deformi a carico pieno. La costruzione interna di mattoni resistenti al fuoco, la costruzione di mattoni pesanti per le parti facili da collisione e le parti di carico, per migliorare la resistenza della struttura della rivestimento del forno, la camminata del vagone utilizza una struttura auto-guidata, la ruota a catena guidata dal riduttore di velocità guida le ruote sulla pista. La sigillatura del carrozzo utilizza una struttura labirintica automatica e una doppia sigillatura a contatto morbido, e il carrozzo entra nel forno tramite camme e ruote inclinate, sigillate automaticamente dopo il sollevamento. La carrozza viene aperta, la tenuta cade automaticamente e la sabbia sigillata nella tenuta non deve essere aggiunta spesso dopo il riempimento. La carrozza è aperta, la porta del forno è controllata elettricamente, dotata di freni elettromagnetici per prevenire l'impatto inerziale sul corpo del forno e il controllo a catena, cioè dopo aver aperto leggermente la porta del forno, taglia automaticamente l'elemento di riscaldamento e ripristina l'alimentazione del meccanismo di cammino del carrozza. Una volta chiusa la porta del forno, l'alimentazione del cammino del vagone viene interrotta automaticamente e il riscaldamento viene ripristinato.
Per ridurre i tempi di raffreddamento, il piano del forno può essere dotato di un dispositivo di scarico per il raffreddamento accelerato. Il dispositivo si spegne quando si riscalda, si raffredda a una determinata temperatura e l'operazione di apertura e chiusura viene effettuata dall'operatore sul lato del forno tramite un meccanismo manuale o un controllo automatico.
Se non riesci a determinare le dimensioni del forno, puoi visitare la pagina principale del sito per consultare i prodotti standard della nostra azienda. Oppure contattami direttamente. Nota: La società può modificare la progettazione e la produzione secondo le richieste del cliente, benvenuti a chiamare per discutere, le vacanze non sono interruzioni.

Il grande forno a resistenza a carrozza è un forno a ciclo a risparmio energetico standard nazionale, con una struttura a risparmio energetico superiore, con una struttura in fibra e un risparmio energetico del 30%. La produzione esclusiva utilizza un set composito di chiodi in porcellana in alluminio alto, mattoni sigillati anti-impatto per carrozzi, carrozzi sigillati automaticamente e porte del forno, binari integrati, senza installazione di base, posizionati sul terreno orizzontale. Utilizzato principalmente per la temperatura, la temperatura, l'invecchiamento e il trattamento termico di una varietà di parti meccaniche in acciaio ad alto cromo, acciaio di manganese, ghisa a inchiostro, rulli, sfere d'acciaio, acciaio 45, acciaio inossidabile.
La cassa del forno elettrico di questa serie è fatta di lamiera d'acciaio e saldatura in acciaio, la parte inferiore del corpo del forno è collegata alla ferrovia leggera del vagone, l'utente non richiede l'installazione di base, solo che può essere utilizzato su un terreno di cemento piatto.
Il rivestimento del forno adotta una struttura a fibra completa, che consente di risparmiare circa il 60% di energia rispetto ai forni di mattoni. Utilizza feltro a fibra lunga di alta qualità come materia prima ed è fatto in specifiche di 300 × 300 × 300 utilizzando attrezzature specializzate. Una certa quantità di compressione è lasciata durante la lavorazione per garantire che ogni blocco di fibra ceramica si espande in direzioni diverse dopo che il modulo è costruito, in modo che i moduli sono spremuti in un tutto senza cuciture, ottenendo un buon effetto di accumulo del calore. Inoltre, questo prodotto è facile e veloce da costruire e può essere fissato direttamente ai chiodi rotondi dell'ancoraggio in acciaio inossidabile della piastra d'acciaio del guscio del forno. Rispetto ad altri prodotti, i vantaggi sono bassa conducibilità termica, bassa capacità termica, eccellente resistenza alla corrosione, eccellente stabilità termica, resistenza agli urti termici, isolamento e l'ancoraggio è impostato sulla superficie fredda del corpo del forno, che migliora la resistenza ad alta temperatura della fibra.
L'elemento riscaldante è fatto del filo della lega di resistenza ad alta temperatura avvolto in strisce e spirali, che sono appesi sul lato del forno, la porta del forno, la parete posteriore e il mattone di supporto del cavo del carrello di posizionamento e fissati con alti chiodi in porcellana di alluminio per sicurezza e semplicità.
Il carrello è dotato di una piastra di fondo resistente alla pressione e alle alte temperature per il trasporto dei pezzi. Per evitare che la scala di ossido generata dopo il riscaldamento del pezzo cada intorno all'elemento riscaldante attraverso gli spazi tra le piastre inferiori del forno e causi danni all'elemento riscaldante, al contatto tra la piastra inferiore del forno e il corpo del forno viene utilizzato un contatto di tipo di inserimento. Per garantire un uso normale, è necessario soffiare frequentemente la scala di ossido sotto la piastra inferiore del forno del carrello, di solito una volta alla settimana. Durante il soffiaggio, sollevare la piastra inferiore del forno e utilizzare aria compressa per soffiare la scala di ossido nella scanalatura del filo di resistenza pulita. Fare attenzione a evitare che il prelievo di ossido causi un cortocircuito all'interno del filo del forno.
La porta del forno è composta da una porta del forno, un dispositivo di sollevamento della porta del forno e un dispositivo di serratura della porta del forno. La custodia della porta del forno è saldata da acciaio e lamiera in una struttura di telaio solida, impilata con moduli di pressione in fibra resistente al fuoco, richiede buone prestazioni di isolamento, peso leggero, ecc. Il dispositivo di sollevamento della porta del forno utilizza un dispositivo elettrico, principalmente composto da porta del forno, porta del forno di sollevamento traversale, riduttore di velocità, ruota a catena, asse di trasmissione e cuscinetti, sollevamento della porta del forno attraverso la trasmissione positiva e inversa sul riduttore di velocità per guidare il sollevamento della porta del forno. Il riduttore di sollevamento della porta del forno è anche dotato di un dispositivo frenante che impedisce efficacemente lo spostamento della porta del forno durante il processo di sollevamento. Il dispositivo di tensione della porta del forno utilizza una struttura di tensione a molla avanzata domestica, quando il forno deve essere sollevato, l'auto-peso della porta del forno rilascia automaticamente la porta del forno tramite una leva e sposta l'orizzontale dopo una certa distanza, quando la porta del forno scende nel posto, la porta del forno viene messa giù sulla ruota del carro è necessario premere, dall'elasticità della molla poi attraverso la leva sposta l'orizzontale della porta del forno allo stato di sigillatura di tensione, questo dispositivo di tensione della struttura rende il piano della fibra della porta del forno e il cotone del forno senza attrito, con buone prestazioni di sicurezza e caratteristiche di lunga missione.
Il telaio del vagone è saldato in acciaio, la sua acciaiosità garantisce che non si deformi a carico pieno. La costruzione interna di mattoni resistenti al fuoco, la costruzione di mattoni pesanti per le parti di collisione facile e le parti di carico, per migliorare la resistenza della struttura della rivestimento del forno, la camminata del vagone utilizza una struttura auto-guidata, guidata dalla ruota a catena del riduttore di velocità per guidare le ruote sulla pista. La sigillatura del carrozzo utilizza una struttura labirintica automatica e una doppia sigillatura a contatto morbido, e il carrozzo entra nel forno tramite camme e ruote inclinate, sigillate automaticamente dopo il sollevamento. La carrozza viene aperta, la tenuta cade automaticamente e la sabbia sigillata nella tenuta non deve essere aggiunta spesso dopo il riempimento. La carrozza è aperta, la porta del forno è controllata elettricamente, dotata di freni elettromagnetici per prevenire l'impatto inerziale sul corpo del forno e il controllo a catena, cioè dopo aver aperto leggermente la porta del forno, taglia automaticamente l'elemento di riscaldamento e ripristina l'alimentazione del meccanismo di cammino del carrozza. Una volta chiusa la porta del forno, l'alimentazione del cammino del vagone viene interrotta automaticamente e il riscaldamento viene ripristinato.
Per ridurre i tempi di raffreddamento, il piano del forno può essere dotato di un dispositivo di scarico per il raffreddamento accelerato. Il dispositivo si spegne quando si riscalda, si raffredda a una determinata temperatura e l'operazione di apertura e chiusura viene effettuata dall'operatore sul lato del forno tramite un meccanismo manuale o un controllo automatico.
Se non riesci a determinare le dimensioni del forno, puoi visitare la pagina principale del sito per consultare i prodotti standard della nostra azienda.