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Macchina a iniezione
Manipolatore della macchina per stampaggio ad iniezione
Dettagli del prodotto
Parametri di baseCOMMON SPECIFICATIONS | ||||||
Alimentazione elettrica | Uso della pressione dell'aria | Sistema driver | Rotta (cilindro) Postura (cilindro aria) | Azione del cilindro (pressione dell'aria a 0.5MPa) Forza motrice del cilindro dell'aria (pressione dell'aria a 0.5MPa) | Casella di controllo | |
Peso massimo trasportabile (compreso il peso del dispositivo) Carico massimo, lncl.Chuck Weight | Coppia di rotazione Coppia di posizione | |||||
AC200V±10% 50/60HZ | 0,5MPa | Servomotore AC | 90 ° Flip 90 ° Fisso | 80 kg | 123N-m | SPEC-FM1 |
Caratteristiche del prodotto | |||||||||
1. Adatto per macchine di stampaggio ad iniezione che pesano 1500-2000 tonnellate. | |||||||||
2. guidato da un servomotore a 3/5 assi, funziona senza intoppi, ha posizionamento preciso, velocità di esecuzione veloce e può memorizzare gli oggetti in più punti. | |||||||||
3. Il disegno complessivo della macchina è bello, con un sistema di sollevamento a due stadi. È abbinato alle rotaie di guida del filo importate THK dal Giappone, che hanno buona rigidità, peso leggero, basso attrito e lunga durata. | |||||||||
4. Rispetto ai bracci robotici ad asse singolo, la velocità di regolazione è più veloce e tutte le regolazioni di posizione sono completate sulla scatola operativa. | |||||||||
5. a causa dell'uso dei servocontrolli giapponesi Panasonic e dei riduttori giapponesi Xinbao di alta precisione, hanno alta precisione e movimenti flessibili, rendendoli adatti per l'inserimento e l'etichettatura dello stampo. | |||||||||
6. Adottando il sistema di controllo del bus FM1 importato dal Giappone, la prestazione è stabile. | |||||||||
7. la progettazione di sollevamento a due stadi ha le caratteristiche di velocità veloce su e giù e risolvere il problema di edifici di fabbrica brevi. | |||||||||
8. le unità anteriori e posteriori adottano una struttura di progettazione del telaio della porta, che porta precisione e scorrevolezza al livello successivo. | |||||||||
9. interfaccia di funzionamento umanizzata, capace di commutare più lingue. |
Specifiche generali | |||||||||
tipo di macchina Model |
Distanza di percorrenza (valore di movimento) (mm) Stroke |
Capacità delle apparecchiature elettriche (KVA) Electric Consumption |
Consumo massimo di energia (KW) Max Power Consumption |
Peso corporeo (kg) Peso netto | Consumo d'aria (N/ciclo) Air Consumption (N/cycle) |
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(Z) Verticale su e giù | (F) Verticale su e giù | Anteriore e posteriore trasversale del braccio principale (secondario) | Cammina attraverso la traversa | Corpo principale | Scatola operativa a sospensione | ||||
RAII-2000 | 2000 | — | (Z)170-1800 | 3500 (4000) | 4.00 | 2.00 | 1800 | 0.88 | 200 |
RAII-2000S | 2050 | (Z)230-1800 (F)75-1550 | 6.00 | 3.00 | 2050 | ||||
RAII-2500 | 2500 | — | (Z)170-1800 | 3500 (4000) | 4.00 | 2.00 | 1900 | 0.88 | 200 |
RAII-2500S | 2550 | (Z)230—1800 (F)75—1550 | 6.00 | 3.00 | 2250 |
♦ () Dimensioni all'interno dell'opzione di rappresentazione del percorso ♦ Figure in()shows ooption stroke. ♦ Peso della carrozzeria compreso il peso della cassa di controllo e del cavo ♦ Net weight includes the weight of interlock box and driver box ♦ (Z) braccio principale (F) braccio secondario ♦ In the column of stroke,(Z)stands for product side arm and(F)stands for runner side arm. |
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