Foshan Nanhai Jiuzhou Puhui Fan Co., Ltd.
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Motori della serie Y2-400
Motori della serie Y2-400
Dettagli del prodotto

Panoramica del prodotto:
  La serie Y2-400 a bassa tensione ad alta potenza motore trifase asincrono è un motore trifase ad alta potenza a freddo a ventilazione automatica (TEFC) completamente chiuso sviluppato da Jiuzhou Puhui Fan, che è il miglioramento e l'estensione del motore elettrico della serie Y2. Questa serie di motori elettrici combina la tecnologia avanzata del motore domestico ed estero, utilizzando nuovi materiali, nuove tecnologie, elevati livelli di fabbricazione, dimensioni di installazione e registrazione di potenza conformi agli standard internazionali IEC. Con risultati compatti, bellissimo aspetto, basso rumore, basse vibrazioni e alta affidabilità. Può essere ampiamente utilizzato per azionare una varietà di macchinari generici, come pompe d'acqua, compressori, macini a carbone, trasportatori, macchine utensili da taglio, ecc. L'avvolgimento statore del motore elettrico di questa serie utilizza isolamento di classe F, trattato con verniciatura a pressione a vuoto VPI, grande margine di aumento della temperatura del motore elettrico e lunga vita; Il rotore utilizza il processo di alluminio fuso o saldatura affidabile a barra di rame, affidabile e durevole; E un termoresistore con coefficiente di temperatura positivo è installato all'interno della bobina dello statore del motore, in modo che l'utente possa controllare la temperatura del motore durante l'uso per evitare che il motore bruci a causa del surriscaldamento.
Condizioni di utilizzo:
1) L'altitudine non supera i 1000 metri.
Temperatura ambiente: -15 ~ 40 ℃.
Modalità di lavoro: sistema di lavoro continuo (S1).
Tensione nominale 380V o 660V, frequenza nominale 50Hz, variazione consentita della tensione nominale ± 5%, variazione consentita della frequenza nominale ± 1%.
5, il motore elettrico è azionato da connettori.
Il grado di protezione della custodia del motore elettrico è IP54 (vedi GB / T4942.1).
Il modo di raffreddamento del motore elettrico è IC411 (vedi GB / T1993).

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