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Pompa di circolazione di desulfurazione di gas di fumo LC ad alta efficienza
La pompa di circolazione ad alta efficienza di desolforazione dei gas di scarico serie LC è una nuova generazione attentamente sviluppata dalla nostra
Dettagli del prodotto

1LCPanoramica della pompa di desolforazione

LCLe serie di pompe circolari di desolforazione dei gas di scarico ad alta efficienza sono progettate dalla nostra azienda per soddisfare le caratteristiche delle pompe industriali di desolforazione dei gas di scarico in Cina, specificamente per calcare (calce) in centrali a carbone/La richiesta di pompe utilizzate nel processo di desolforazione dei fumi umidi in gesso e la serie di pompe di nuova generazione attentamente sviluppate. Ha assorbito la tecnologia di prodotti simili in patria e all'estero, specificamente progettato per pompe di circolazione della torre di assorbimentoPHValore:2.513Concentrazione di ioni clorurati:≤60000 ppmConcentrazione di peso:≤ 60%Temperatura media:≤100℃.

Pompe di circolazione dei residui di desolforazione dei gas di scarico LC_ Foto di prova sul sito_ Clicca qui per vedere

IILCVantaggi delle pompe di desolforazione in serie

1)La pompa è fatta di tutta la struttura metallica e il corpo della pompa è realizzato in acciaio inossidabile duplex contenente azoto ultra-basso tenore di carbonioCD4MCuNLa girante e la piastra resistente all'usura sono fatti di alta lega resistente all'usura del cromoCr30AOttima resistenza alla corrosione e resistenza all'usura, con una lunga durata.

2)La pompa è una pompa centrifuga monovolume, monostadio, singola aspirazione con struttura "pull back". Quando si smontano componenti come giranti, guarnizioni meccaniche e alberi, non è necessario smontare le tubazioni di ingresso e uscita della pompa, rendendo la manutenzione conveniente.

3)Generalmente, le guarnizioni meccaniche containerizzate monoestremità sono utilizzate per lo smontaggio e l'assemblaggio facili. La girante è progettata con fori di bilanciamento per evitare che grandi particelle contattino la guarnizione meccanica.

4)Il design strutturale regolabile assiale rende facile regolare la girante, mantenendo lo spazio tra la girante e il coperchio anteriore della pompa e la piastra resistente all'usura, mantenendo così l'alta efficienza della pompa.

5)L'albero della pompa ha un grande diametro e una testa corta dell'albero, che può ridurre la deviazione dell'albero durante il funzionamento ed estendere la durata di tenuta.

6)La girante e l'albero sono collegati da doppi legami e doppi dispositivi di bloccaggio, che risolvono il problema dell'inversione e del distacco della girante durante lo spegnimento e il backwashing.

7)Adottando cuscinetti lubrificati sottili dell'olio, dotati di specchi del livello dell'olio e tazze dell'olio di posizione costante, che possono garantire pienamente una buona lubrificazione; L'adozione di un disco antipolvere sicuro e affidabile in stile labirinto può efficacemente impedire l'ingresso di sporco e impurità e prevenire perdite di olio lubrificante.

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IIILCDiagramma strutturale della pompa di circolazione di desolforazione dei gas di scarico ad alta efficienza

4Caratteristiche strutturali della pompa di circolazione di desolforazione LC

1.1 Caratteristiche strutturali

(1) La pompa è una pompa centrifuga monofase di aspirazione, che si è dimostrata particolarmente adatta per il trasporto di fanghi abrasivi e corrosivi nella pompa di circolazione della torre di assorbimento dei dispositivi FGD nella pratica.

(2) La girante e la piastra resistente all'usura non utilizzano una forma di guarnizione ad anello e l'impostazione dell'anello sarà rapidamente indossata dai liquami, con conseguente diminuzione rapida dell'efficienza della pompa.

(3) Con una struttura di regolazione assiale, la girante può essere facilmente regolata assialmente per mantenere lo spazio tra la girante e la piastra di copertura anteriore e la piastra resistente all'usura, mantenendo così l'alta efficienza della pompa. Questo è un modo semplice ed efficace per mantenere sempre efficiente il funzionamento della pompa.

(4) Il layout della pompa è una struttura "pull back". Ciò consente alla pompa di smontare la girante, la tenuta meccanica e i componenti dell'albero senza dover smontare le tubazioni di ingresso e uscita della pompa.

(5) I cuscinetti sono lubrificati con olio sottile. Il cuscinetto è installato in una scatola portanti rimovibile con anelli di tenuta in gomma per aiutare a sigillare, impedendo lo sporco e l'acqua di entrare.

(6) L'albero della pompa ha un grande diametro e una testa corta dell'albero, che può ridurre la deviazione dell'albero durante il funzionamento ed estendere la durata della guarnizione.


1.2 Vantaggi di progettazione della pompa di circolazione della torre di assorbimento:

Panoramica: Il design estraibile posteriore consente di estrarre l'intero componente del rotore dall'estremità del motore, semplificandone la manutenzione. Il corpo pompa può essere mantenuto sulla tubazione senza smontare il motore.

La piastra resistente all'usura, la girante e la guarnizione meccanica possono essere smontati dall'estremità di ingresso

La staffa regolabile migliora la resistenza all'usura

Il cuscinetto adotta la lubrificazione ad immersione dell'olio

Corpo della pompa: La dimensione del corpo della pompa è sufficiente per sopportare pressione e resistenza all'usura. Il materiale utilizzato è 2605N, saldabile e la parte della linguetta della lumaca è trattata appositamente per resistenza all'usura. L'uscita del canale di flusso è tangente e il corpo della pompa è dotato di un metodo di supporto del piede.

Piastra resistente all'usura: Questo componente è installato tra il corpo della pompa e l'ingresso ed è realizzato in materiale Cr30A. Questo materiale ha un'eccellente resistenza completa all'abrasione e all'erosione, estendendo così la durata del corpo della pompa e della girante.

Girante: Fatto di materiale Cr30A, non saldabile. Considerando il funzionamento a lungo termine, è più economico perché il telaio del cuscinetto può essere regolato. Quando la girante è usurata, può essere rielaborata per prolungare la sua durata. La struttura della lama anteriore può impedire alle grandi particelle di precipitare nello spazio tra la girante e la piastra resistente all'usura. Il grande spazio tra la lama anteriore e la piastra resistente all'usura riduce la velocità di flusso del mezzo (tra la girante e la piastra resistente all'usura), riduce l'usura e le lame sono appositamente progettate per la resistenza all'usura. Il design della lama posteriore riduce la forza assiale e può anche bloccare grandi particelle. Il cuscinetto è progettato per alta pressione (simulando un modello idraulico di forza assiale senza una lama posteriore),

Il foro di scarico della ruota è progettato per scaricare il gas all'interno del mezzo e impedire il funzionamento secco della sigillatura meccanica.

Coperchio della pompa posteriore: il materiale utilizza 2605N, saldabile, l'usura si verifica di solito nell'area della pala posteriore, il coperchio della pompa posteriore è montato sul supporto del cuscinetto, rilasciando la tensione, consentendo una maggiore usura, prolungando la vita utile, il coperchio della pompa posteriore è fissato sul supporto del cuscinetto tramite un bullone per facilitare il smontaggio, non si blocca al corpo della pompa durante il smontaggio e danneggia la sigillatura.

Corpo del cuscinetto: il corpo del cuscinetto è composto da due parti, il supporto e la cassetta del cuscinetto, la cassetta del cuscinetto può essere regolata tramite bulloni e viti di regolazione e spostata orizzontalmente all'interno del supporto. Questo vantaggio è che la cassetta del cuscinetto si muove all'interno del supporto (in base alle dimensioni della rielaborazione delle ruote), ma l'anello esterno interno del cuscinetto non ha spostamento relativo, a causa dell'assenza di spostamento relativo, la sigillatura a olio funziona completamente normalmente. Durante lo smontaggio, la parte inferiore rimane sulla base per facilitare lo smontaggio, la posizione è precisa e non si verifica il fenomeno di blocco tra le parti durante l'installazione.

Sigillazione meccanica: la sigillazione meccanica è progettata in una struttura a singola estremità per un facile smontaggio. La progettazione di rinforzo ha due opzioni: uno, installare il tubo di rinforzo fisso; In secondo luogo, non è necessario fissare il tubo d'acqua di scarico, scarico sezionale. Nell'area di lavoro di sigillazione meccanica, se il mezzo contiene gas, la sigillazione meccanica funzionerà a secco, quindi la ruota è progettata con fori di scarico per evitare il contatto di grandi particelle sporche con la sigillazione. La pompa è facile da scaricare, la cavità sigillata è grande, lubrificata e raffreddata.


Cinque,Tabella dei parametri delle prestazioni della pompa circolare di desulfurazione LC


Tipo di pompa

Flusso (m)3/h)

sollevamento (m)

Velocità (rpm)

Efficienza (%)

LC900/1150

11000

25

420

89

LC800/1000

8600

25

450

88

LC700/900

6800

25

490

87

LC600/825

5100

25

590

87

LC550/700

4400

25

740

86

LC500/630

3000

20

740

84

LC450/500

2000

17

980

82

LC400/540

2200

25

980

82

LC300/635

1500

23

980

82



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