Piattaforma di riduzione delle vibrazioni del microscopio - Piattaforma di isolamento delle vibrazioni di precisione - Piattaforma di riduzione delle vibrazioni del microscopio confocale

Piattaforma di riduzione delle vibrazioni del microscopio - Piattaforma di isolamento delle vibrazioni di precisione - Piattaforma di riduzione delle vibrazioni del microscopio confocale ATM Series è una piattaforma di riduzione delle vibrazioni del tipo della molla pneumatica per microscopi sviluppata da HERZ Corporation in Giappone. Il design si concentra sulla facilità d'uso ed è dotato di corrimano e ruote, che lo rendono conveniente per il funzionamento del microscopio e il movimento interno. Utilizza anche pannelli a nido d'ape in acciaio leggeri e ad alta rigidità con fori a vite della matrice XY M6-25 mm, che possono facilmente fissare varie attrezzature e componenti ottici.

principio di funzionamento:

I pavimenti installati con apparecchiature di misura e produzione possono subire diversi gradi di vibrazione. Se queste vibrazioni hanno effetti negativi sull'apparecchiatura, la soluzione più efficace è utilizzare un tavolo di isolamento (tabella di riduzione delle vibrazioni) per creare le condizioni più adatte per l'apparecchiatura.

Il tavolo di isolamento passivo assorbe le vibrazioni in entrata e consuma energia vibrante per l'isolamento con il suo movimento morbido unico, la forma facile da spostare e il peso appropriato. Pertanto, materiali morbidi come la gomma antivibrante e le molle pneumatiche, così come le parti che possono muoversi delicatamente, sono elementi importanti delle piattaforme passive di isolamento delle vibrazioni. Gli ammortizzatori passivi possono sostenere attrezzature che pesano decine di tonnellate cambiando la resistenza della molla o aumentando il numero di molle.

Rispetto al peso totale M del supporto antivibrante (sulla molla), la tavola di isolamento tipo molla pneumatica mira a mantenere un equilibrio tra il valore totale della "zona di compressione della pressione della molla S", "pressione interna della molla P" e "numero di molle N (numero di supporti)" moltiplicato sotto carico statico. Quando si verifica una situazione di carico dinamico (uno stato sbilanciato causato dal movimento del baricentro di M), il componente di carico variabile (Δ M) viene automaticamente corretto da una valvola meccanica o corretto manualmente da una valvola chiusa per correggere la pressione interna. La tabella di isolamento delle vibrazioni tipo molla pneumatica utilizza la resistenza viscosa del materiale della molla e la resistenza dell'aria (gas) della pressione chiusa come coefficienti di perdita. Al fine di migliorare l'effetto di isolamento delle vibrazioni, il volume interno della molla pneumatica (camera della molla) e il volume interno del serbatoio del gas ausiliario (camera di smorzamento) sono collegati tra loro attraverso un foro dell'acceleratore (valvola dell'acceleratore) e lo smorzamento dell'aria viene eseguito attraverso il foro dell'acceleratore. Questo serbatoio ausiliario del gas è uno dei fattori principali nella regolazione della frequenza naturale. Il vantaggio di questo metodo di controllo è che può ottenere il massimo effetto attraverso la configurazione dei componenti a basso costo, come il funzionamento della pressione tramite valvole meccaniche (pressione IN/OUT/EXH) e la regolazione della portata/portata attraverso fori dell'acceleratore o regolatori di velocità.

Piattaforma di riduzione delle vibrazioni del microscopio - Piattaforma di isolamento delle vibrazioni di precisione - Piattaforma di riduzione delle vibrazioni del microscopio confocale Parametri tecnici:

• Modello: ATM-1010L ※ Opzionale: ATM-1010LA (B)
• Dimensioni: 1000W × 1040D × 709Hmm
• Dimensione del bordo di installazione: 1000W × 1000Dmm
• Metodo di isolamento: sistema di isolamento della molla pneumatica NS (tipo di livellamento automatico)
• Capacità di carico: 300kg (quando caricato uniformemente al centro di gravità basso)
• Peso del prodotto: 200kg
• Lavorazione superficiale: Acciaio inossidabile magnetico/filo M6-25XYmm (con 25mm rimanente sulla faccia finale) ※ Opzionale senza maschiatura
• Trattamento superficiale: non verniciato/vernice nera poliuretanica
• Struttura di superficie: Struttura a sandwich d'acciaio a nido d'ape
• Struttura: Sistema SS/tubo angolare saldato integrato costruzione (specifica ginocchio)/con bulloni di regolazione della ruota attaccati