Grazie.Funnel per maltoAttenzione al prodotto, saperne di piùFunnel per maltoPrezzi, specifiche, processi, prestazioni, funzionamento, consulenza!La nostra azienda produce anche rivestimento coppa spruzzo tester, tipo T curvatura tester, vernice film impactor, sabbia, dispersione, agitazione, macchina multiuso, scatola di prova di invecchiamento ultravioletto, scatola resistente alla corrosione della nebbia del sale, testatore di resistenza alla rottura all'asciugatura iniziale, testatore di resistenza alla rottura dinamico automatico, lucidometro, rivestimento lineare, viscometro rotante, testatore di adesione della vernice film, rilevamento senza danni, attrezzature meccaniche, vari modelli di prova, vari setacci, macchina di prova di pressione, macchina di prova di trazione, cemento, calcestruzzo, altri strumenti di prova.

Attrezzature correlateBasso tenorimetro

Introduzione:
È prodotto secondo le condizioni tecniche temporanee per il malto di asfalto emulsionato a cemento senza traccia CRTSII della linea ferroviaria per passeggeri.

Utilizzato per le ferrovie ad alta velocità, per il rilevamento della fluidità, mescolare, stampare, ampiamente utilizzato per le prove ferroviarie ad alta velocità, è stato ampiamente utilizzato in Qin Shen ad alta velocità, Pechino-Shanghai ad alta velocità, Wuguang ad alta velocità, ferrovie ad alta velocità a grande profondità, utilizzando la lavorazione in ottone, con facile utilizzo, dati accurati, ecc. L'uso di un misuratore di fluidità (imbuto) indica che la fluidità e l'orario di lavoro sono indicatori importanti per garantire la qualità della costruzione della piastra e dell'infusione in loco. Dopo che l'asfalto emulsionato è stato mescolato con il malto di cemento, l'effetto di indurimento è iniziato, la viscosità del malto aumenta gradualmente, la perdita graduale di fluidità e infine si indure.
Per determinare gli indicatori di fluidità, la prova utilizza un fuoco appositamente realizzato con un volume di 650 ml per la misurazione, il malto mescolato e ben iniettato nel fuoco, l'apertura dell'uscita inizia, fino al tempo in cui il malto è uscito, cioè la fluidità. La corretta fluidità è molto importante per le prestazioni del malto e la qualità dell'infusione, il flusso è troppo piccolo, il materiale del malto si separa, influenzando la sua resistenza e durata; Il flusso è troppo grande e il malto è viscoso, è difficile mantenere il riempimento denso tra la piastra ferroviaria e la base, influenzando direttamente la qualità dell'infusione. Basandosi sull'indicatore di fluidità della pista a piastra giapponese, in combinazione con un gran numero di prove effettuate in Cina, tra cui i risultati del test di perfusione di stampo di mercato all'interno della camera di prova, determinare l'indicatore di fluidità tra 16 e 26 secondi, può soddisfare le prestazioni e i requisiti di perfusione.
Molti fattori influenzano la fluidità, nel modo di miscelare e in una certa ordine di alimentazione, la fluidità varia con la temperatura, gli additivi, il rapporto di combinazione delle materie prime principali e il rapporto di acqua e grigio.
Il tempo di funzionamento del malto CA si riferisce al tempo trascorso nel malto all'interno dell'intervallo di fluidità specificato. Questo tempo dovrebbe essere più lungo, senza influire sulla costruzione di perfusione delle palette in loco. Tenuto conto del tempo necessario per il processo di trasporto in loco da malto miscelato e preparato per la stazione, l'operazione di infusione, il tempo di lavoro previsto non è inferiore a 30 minuti.
La faccia di prova della fluidità del malto CA utilizza il "metodo del fuoco", il volume del fuoco è di 640 ml, il calibro superiore è rivestito di 70 mm, il calibro inferiore è medio di 10 mm, l'altezza è di 450 mm, realizzato in ottone o acciaio inossidabile, preparerà la valvola di uscita all'interno del fuoco, aprire la valvola di uscita, mentre inizia il cronometro, il tempo sperimentato dalla perdita di tutto il flusso del malto, cioè la fluidità del malto - t (in s). Il metodo di prova per le ore di lavoro è lo stesso che per la fluidità, ma lo stesso campione viene fatto ogni 5 minuti e traccia la curva di fluidità, cioè la corrispondenza tra la fluidità e il tempo accumulato (come illustrato nella Figura 2). Tempo percorso dal malto nell'ambito della progettazione di fluidità. Il tempo di lavoro del malto - T (in minuti).