La zincatura a caldo è un rivestimento comune per bulloni, con un rapporto qualità-prezzo, caratteristiche di buon aspetto. Ma il suo effetto anticorrosione in generale, il suo effetto anticorrosione è relativamente basso nel rivestimento, la tensione di pretensione del bullone centrale a mezzo vuoto è instabile, generalmente utilizzato per rivettare con il carico non è grande.
La resistenza alla corrosione dopo l'acciaio inossidabile è molto buona, la resistenza alla corrosione nell'ambiente naturale del gas marino è ben trattata rispetto alla superficie metallica, il costo della soluzione delle acque reflue nel processo di produzione dell'acciaio inossidabile è elevato, quindi non viene applicato nell'ambiente naturale generale. Il rivestimento di cromo è relativamente stabile nell'aria, non è facile da decolorare e non lucido, ad alta resistenza.
Il rivestimento a caldo è il rivestimento di diffusione esterna quando lo zinco viene riscaldato allo stato liquido. Il rivestimento è sottile a 10-15 μm, eRivetti in alluminio per lanterneNon è facile da controllare, ma ha una buona resistenza alla corrosione e viene utilizzato principalmente nei progetti di ingegneria.
Il trattamento superficiale del metallo del bullone centrale a mezzo vuoto è principalmente destinato a migliorare la resistenza alla corrosione e a integrare il colore e l'efficacia del design decorativo di tutto il personale. Pertanto, i bulloni devono generalmente essere risolti sulla superficie, la soluzione della superficie diversa deve anche tenere conto del problema dell'inquinamento ambientale, ogni rivestimento ha una varietà di rivestimenti sottili per applicare test di resistenza alla corrosione diversi.Rivetti auto super lunghiApplicare su prodotti diversi.
Per le merci diverse, le caratteristiche diverse, tutti devono svolgere un trattamento della superficie del metallo coerente a causa dei fattori qualitativi, altrimenti non solo non riescono a soddisfare le previsioni, ma continueranno a distruggere le merci, quindi dobbiamo comprendere la soluzione fondamentale della superficie del metallo per le merci.