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Braccio robotico unificato
Parametri di base SPECIFICAZIONI COMMONE Alimentazione di potenza Usa la pressione dell'aria Modo di azionamento della pressione dell'aria Driver Syst
Dettagli del prodotto
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Parametri di baseCOMMON SPECIFICATIONS |
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| Alimentazione elettrica | Uso della pressione dell'aria | Sistema driver | Rotta (cilindro) Postura (cilindro aria) | Azione del cilindro (pressione dell'aria a 0.5MPa) Forza motrice del cilindro dell'aria (pressione dell'aria a 0.5MPa) | Casella di controllo | |
| Peso massimo trasportabile (compreso il peso del dispositivo) Carico massimo, lncl.Chuck Weight | Coppia di rotazione Coppia di posizione | |||||
| AC200V±10% 50/60HZ | 0,5MPa | Servomotore AC | 90 ° Flip 90 ° Fisso | 80 kg | 123N-m | SPEC-FM1 |
| Caratteristiche del prodotto | |||||||||
| 1. Adatto per macchine di stampaggio ad iniezione che pesano 1500-2000 tonnellate. | |||||||||
| 2. guidato da un servomotore a 3/5 assi, funziona senza intoppi, ha posizionamento preciso, velocità di esecuzione veloce e può memorizzare gli oggetti in più punti. | |||||||||
| 3. Il disegno complessivo della macchina è bello, con un sistema di sollevamento a due stadi. È abbinato alle rotaie di guida del filo importate THK dal Giappone, che hanno buona rigidità, peso leggero, basso attrito e lunga durata. | |||||||||
| 4. Rispetto ai bracci robotici ad asse singolo, la velocità di regolazione è più veloce e tutte le regolazioni di posizione sono completate sulla scatola operativa. | |||||||||
| 5. a causa dell'uso dei servocontrolli giapponesi Panasonic e dei riduttori giapponesi Xinbao di alta precisione, hanno alta precisione e movimenti flessibili, rendendoli adatti per l'inserimento e l'etichettatura dello stampo. | |||||||||
| 6. Adottando il sistema di controllo del bus FM1 importato dal Giappone, la prestazione è stabile. | |||||||||
| 7. la progettazione di sollevamento a due stadi ha le caratteristiche di velocità veloce su e giù e risolvere il problema di edifici di fabbrica brevi. | |||||||||
| 8. le unità anteriori e posteriori adottano una struttura di progettazione del telaio della porta, che porta precisione e scorrevolezza al livello successivo. | |||||||||
| 9. interfaccia di funzionamento umanizzata, capace di commutare più lingue. | |||||||||
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