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Tester di combustione verticale per materiali per interni automobilistici
GB32086-2015 Requisiti tecnici e metodi di prova per le caratteristiche di combustione verticale di materiali per interni automobilistici specifici. I
Dettagli del prodotto
TG-3025ATester di proprietà di combustione per specifici tipi di materiali per interni automobilistici GB32086-2015 serbatoio di combustione- Ma.
Tester di combustione verticale secondo lo standard: Shanghai Taiyue Test Equipment Co., Ltd. Tester di combustione verticale è secondo la direttiva tecnica automobilistica dell'Unione europea95/28//CECaratteristiche di combustione di specifici tipi di materiali per interni automobilistici; e gli standard nazionaliGB32086-2015Requisiti tecnici e metodi di prova per le caratteristiche di combustione verticale di specifici tipi di materiali per interni automobilistici.
TG-3025AI tester di combustione verticale sono adatti per la valutazione delle caratteristiche di combustione a livello dei materiali interni di automobili (berline, autoveicoli multiuso, camion e autobus).
GB32086-2015Requisiti tecnici e metodi di prova per le caratteristiche di combustione verticale dei materiali per interni automobilistici specifici2016anno7mese1Attuazione ufficiale secondo gli standard nazionali della Repubblica Popolare Cinese2015Anno31Numero annuncio standard nazionaleGB 32086-2015Requisiti tecnici e metodi di prova per le caratteristiche di combustione verticale di specifici tipi di materiali per interni automobilistici2016anno07mese01Il giorno inizia ad attuare.
GB32086-2015Norme adottano riformulazione della legge modificando l'adozione della direttiva europea sulla tecnologia automobilistica95/28/CECaratteristiche di combustione per specifici tipi di materiali per interni automobilisticiVIe95/28/CEAccessoriVILe principali differenze ci sono quattro punti: l'aumento dell'uso di lastre per garantire la piattezza verticale dello stile/Ai requisiti di gas sono stati aggiunti i metodi di campionamento del gas petrolifero licuato e dei campioni, nonché i metodi di rappresentazione dei risultati. standard nazionaliGB 32086-2015第3Capitolo, Capitolo4Il capitolo è obbligatorio, il resto è raccomandato. Il suo secondoGB/T1.1-2009Le regole fornite sono state redatte, proposte dal Ministero dell'Industria e delle Tecnologie dell'Informazione della Repubblica Popolare Cinese, dal Comitato Tecnico Nazionale per la Standardizzazione dell'Automobile(SAC/TC114)Ritorno. standard nazionaliGB32086-2015Unità di redazione principale:Centro Tecnologico del Gruppo Automobile della Cina
Introduzione dei parametri tecnici del testatore di combustione verticale per materiali interni automobilistici:
Modalità di controllo |
La velocità del vento dell'ambiente di prova può essere controllata verticalmente dopo la posizione del serbatoio di combustione0,1 m/s ~ 0,3 m/s |
Misura della temperatura all'interno del serbatoio di combustione |
Intervalo di misura della temperatura0℃～90℃； Precisione0.1℃ |
Fiamma applica cronometro |
pulsante manuale di controllo del cronometro; Scopo di controllo:0.1s-99min99sPrecisione del cronometro0,1 secondi |
Altezza della fiamma |
regolabile10-100mm |
Tempo di combustione del campione |
pulsante manuale di controllo del cronometro; Rango di misurazione:0.1s-99min99sPrecisione del cronometro0,1 secondi |
Dimensioni dell'armadio di ventilazione |
Circa2000（Il W）×900（D）×2600（HVolume dell'armario di ventilazione per il serbatoio di combustione20-110Lunghezza, larghezza e altezza non devono superare le altre due dimensioni.2.5Molte volte |
Materiale dell'armario di ventilazione e spessore della lamiera d'acciaio |
acciaio;2mm |
Dimensioni del dispositivo del campione |
cornice alta560 millimetrida due spazi per150 millimetriLa barra parallela di collegamento costituisce un ago fisso per il campione fisso. diametro dell'ago fisso non superiore a2 millimetriLunghezza almeno.27 mm. Per fissare il campione sull'ago fisso e ad una certa distanza dal telaio, è necessario installare un diametro vicino all'ago fisso di2 millimetriAltezza di almeno20 millimetricolonna di posizionamento |
Piastra pressata |
ULo spessore della piastra è1,0 millimetri±0,1 millimetri |
Lampade a gas |
Il diametro interno dell'ugello del gas è0,18 + 0,03 0 mmIl centro della bocca della lampada è sotto il centro dell'estremità libera del campione20 mmSi accende automaticamente |
Il gas |
Gas propano, butano o gas petrolifero liquefatto per uso industriale |
Fornito con lastre in acciaio |
Dimensione della lamiera d'acciaio600 millimetriDi sopra, la precisione è1 mm |
Dimensioni |
1120mm * 520mm * 1250mm |
Alimentazione |
Comunicazione/Monofase 220（1±10%）V / 50Hz |
Introduzione dei vantaggi del testatore di combustione verticale per materiali per interni automobilistici:
1: Modalità di visualizzazione
Dati di registrazione digitale di strumenti in realtà
2: Modalità di controllo
Pulsante antipolvere.
3Introduzione al processo della scatola
Scatola adozione1.5Il doppio strato di vernice di alta qualità all'interno ed all'esterno della piastra fredda, la scatola è stata trattata anticorrosione per risolvere il problema della decomposizione della scatola.
4: Armadio di ventilazione
Disponibile con armadio di ventilazione e velocità del vento regolabile0,10 m/s-0,30 m/sQualsiasi valore, il test è completato automaticamente fumo.
5:Progettazione del prodotto:
Tester di combustione verticale Progettazione integrata per componenti di prova e controllo
6: controllo dell'accensione
Con funzione di accensione automatizzata, visualizzazione numerica di temperatura e tempo, registrazione di osservazione conveniente, uso stabile e affidabile.
Standard di progettazione:
GB 32086-2015Requisiti tecnici e metodi di prova per le caratteristiche di combustione verticale dei materiali per interni automobilistici specifici
Conformità: direttiva tecnica automobilistica dell'Unione europea95/28//CESezione verticale "Caratteristiche di combustione per specifici tipi di materiali per interni automobilistici"
ECE-R118 ALLEGATO 8Prova di combustione dei materiali automobilistici richiesta per la fabbricazione standard
JT / T1095-2016Caratteristiche di ritardo fiamme dei materiali interni degli autobusGB32086Parte di prova richiesta
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