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Motore a corrente continua Z4 (100-450)
Potenza: 13kW ~ 600kW Tensione: 400V 440V 660V Numero di sedile: Z4-160 ~ Z4-450 Modalità di raffreddamento: IC06 IC17 IC37 ICW37A86
Dettagli del prodotto
Motore a corrente continua Z4 (100-450) Caratteristiche
Il motore a corrente continua della serie Z4 è il prodotto principale della nostra fabbrica, ampiamente utilizzato come fonte di trasmissione per tutti i tipi di macchinari, come la trasmissione di mulini industriali metallurgici, macchine utensili per taglio metallici, fabbricazione di carta, stampa, tessile, stampa, tintura, cemento, macchine per l'estrusione di plastica e così via.
Le dimensioni del motore di questa serie sono conformi alla norma internazionale IEC72, oltre alla dimensione assiale "B" tra i due fori inferiori.
Le prestazioni e i requisiti tecnici di questa serie di motori possono essere valutati secondo le norme IEC 34-1 o DIN57530.
Questa serie di motori utilizza una struttura polyangolare, alto tasso di utilizzo dello spazio ° statore giogo magnetico per il tipo di pilastro, adatto per l'alimentazione del rettificatore, in grado di sopportare i drastici cambiamenti della corrente pulsante e della corrente (variazione del carico) condizioni di lavoro. L'installazione del polo magnetico ha un posizionamento preciso, quindi il cambio è buono.
Il grado di isolamento del motore è di classe F, con una struttura di isolamento affidabile e un processo di impregnazione per garantire prestazioni di isolamento stabili e un buon raffreddamento termico.
Questa serie di motori ha le caratteristiche di piccolo volume, buone prestazioni, leggera inclinazione, grande potenza di uscita, alta efficienza e alta affidabilità, può essere confrontato con i motori di livello avanzato internazionale di oggi.
I motori elettrici possono funzionare a lungo termine con un'alimentazione a corrente regolatrice trifase a controllo completo e senza un resistore a onde piatte esterno. Il motore con una tensione nominale di 160V è alimentato da una fonte di alimentazione a ponte monofase, in cui il circuito dell'armatura deve essere collegato al resistore per sopprimere la corrente pulsante, il suo valore di induttività è mostrato nella tabella.
Motore a corrente continua Z4 (100-450) Prestazioni del motore
I dati contenuti nella scheda tecnica devono funzionare secondo le seguenti condizioni d'uso
a) non superare i 1000 metri;
la temperatura dell'aria circostante non è superiore a 40°C;
L'ambiente di lavoro non deve contenere gas acidi, alcalini o altri che corrodono l'isolamento;
Il motore funziona in continuo (S1);
e. il circuito di armatura del motore elettrico e il circuito di stimolazione magnetica possono essere alimentati da una fonte di alimentazione a corrente regolare statica e adattati anche ad essere alimentati da un generatore a corrente continua;
Le prestazioni del motore di questa serie possono soddisfare lo standard nazionale JB6316 "condizioni tecniche del motore a corrente continua della serie Z4".
La tensione nominale standard del motore elettrico è 160V, 440V. È inoltre possibile generare tensioni 220V, 400V e 660V o altre in base alle circostanze specifiche.
La velocità nominale del motore elettrico è di 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / min.
Ridurre la tensione dell'armatura per regolare la torsione costante, ridurre la tensione magnetica per regolare la potenza costante. La gamma di regolazione della velocità è riportata nella scheda tecnica (Tabella 2). I moltiplicatori di carico in diversi intervalli di regolazione della velocità sono indicati nell'appendice come una coppia costante quando la velocità di regolazione della pressione viene utilizzata sotto la tensione nominale. La sua velocità minima di rotazione non è inferiore a 20r / min, in questo momento può ancora mantenere la coppia nominale e la velocità di rotazione è regolare.
Il modo di stimolazione di base del motore elettrico è stimolato da lui, la tensione di stimolazione standard è di 180V, altre tensioni di stimolazione possono anche essere negoziate.
Il motore elettrico consente l'eccitazione forzata, la tensione di eccitazione non deve superare 500V. La corrente di eccitazione non deve superare la corrente nominale durante il normale funzionamento del motore elettrico.
Per garantire l'affidabilità dell'isolamento del sistema di stimolazione, quando si disconnette il circuito di stimolazione, è necessario collegare una resistenza di rilascio parallela a entrambe le estremità dell'avvolgimento di stimolazione per prevenire il potenziale auto-sensitivo. A tensione di stimolazione standard, il suo valore è di circa sette volte la resistenza di avvolgimento stimolato (a freddo). Quando la tensione magnetica è superiore alla tensione standard; Il valore della resistenza di rilascio parallelo può essere inferiore a sette volte e al contrario superiore a sette volte.
I quattro sedili Z4-315, Z4-355, Z4-400 e Z4-450 sono dotati di avvolgimento compensatorio. È anche possibile derivare un motore con un gruppo di compensazione in entrambi i numeri di sedile Z4-250 e Z4-280.
Il motore fornisce una colonna di collegamento con marcatura a terra.
Il valore dell'efficienza nella scheda tecnica è l'efficienza della potenza nominale, della tensione nominale e della velocità di rotazione, che comprende la perdita di stimolo magnetico, escludendo la perdita del soffiatore.
Motore a corrente continua Z4 (100-450) Descrizione del modello
Nota: * La lettera "B" indica l'avvolgimento compensatore e si applica solo ai due sedili Z4-250 e Z4-280.
** I numeri 1 e 2 indicano il coperchio corto e lungo.
*** Per il supporto Z4-112, il primo numero rappresenta il numero polare e il secondo il cuore di ferro.
*** La lettera "Z" significa motore a corrente continua e il numero "4" è il numero di serie della quarta serie.
Motore a corrente continua Z4 (100-450) Struttura
Protezione e installazione del motore
a、 L'intera gamma è IP21S.
b、 Il metodo di installazione è conforme alle norme internazionali GB/T997 e questa serie dispone dei seguenti metodi di installazione:
| Modulo di installazione | Scopo di utilizzo |
IMB-3
| Z4-100 ~ Z4-450 |
IMB-35
| Z4-100 ~ Z4-315 |
IMV-1
| Z4-100 ~ Z4-225 |
IMV-15
| Z4-100 ~ Z4-315 |
2) Modalità di raffreddamento
Il modo di raffreddamento del motore è il suo freddo, ventilazione forzata, in radiale dotato di soffiatore a cavallo, alimentazione indipendente, con filtro d'aria. Il motore può essere prodotto in tre modalità di raffreddamento IC06, IC17 e IC37.
a.Z4-100~Z4-160， Il suo soffiatore è montato sul lato non trasmissione.
b.Z4-180~Z4-450， Il suo soffiatore è montato sul lato trasmissione.
c、 Il volume di aria di raffreddamento, la pressione del vento e la potenza del motore del ventilatore richiesti per ogni numero di sedili sono: (vedi tabella 1)
Tabella 1
| Numero di sedile | Volume di aria | Pressione statica | * Potenza del motore elettrico |
| m³/h | Pa | KW | |
| il Z4-100 | 160 | 200 | 0.04 |
| il Z4-112 | 220 | 300 | 0.06 |
| il Z4-132 | 360 | 450 | 0.18 |
| il Z4-160 | 790 | 600 | 0.37 |
| il Z4-180 | 1200 | 940 | 1.1 |
| il Z4-200 | 1600 | 800 | 1.1 |
| il Z4-225 | 2880 | 1400 | 3.0 |
| il Z4-250 | 3000 | 1400 | 3.0 |
| il Z4-280 | 4000 | 1600 | 4.0 |
| Z4-315 | 4680 | 1600 | 5.5 |
| Z4-355 | 5200 | 1600 | 5.5 |
| il Z4-400 | 7200 | 1800 | 5.5 |
| il Z4-450 | 9000 | 1800 | 7.5 |
* I motori del ventilatore sono 380V trifase secondario
Le seguenti cinque modalità di raffreddamento sono anche accettabili per l'ordine; Ma prima bisogna consultare.
A. L'altezza centrale da 100 a 250 posti può essere realizzato IC410 completamente chiuso auto-raffreddamento motore.
b. Altezza centrale da 180 a 250 posti può essere fatto soffiatore IC05 montato sul lato del motore non trasmissione di altri motori a freddo.
C. Il sedile centrale da 100 a 200 può essere realizzato per un motore auto-raffreddato con ventilatore proprio sull'albero del motore IC01.
L'altezza centrale da 160 a 355 può essere realizzata per un motore IC666 con un raffreddatore vuoto / vuoto indipendente completamente chiuso che circola all'aria di raffreddamento.
E. 160-450 posti in alto centrale può essere realizzato per un motore IC86W completamente chiuso con un raffreddatore vuoto / acqua indipendente.
3, la posizione della scatola di uscita, vista dal lato della trasmissione, sul lato destro del sedile. Se necessario, può essere montato anche a sinistra o in alto.
Il motore può essere dotato di accessori come il generatore di misura della velocità all'estremità non trasmissiva.
5, il modo di trasmissione del motore è il collegamento dell'accoppiamento elastico. L'unità deve essere allineata con attenzione.
Per i metodi di trasmissione con forza radiale (trasmissione a cintura o ingranaggio), la forza radiale consentita non deve essere superiore ai valori sulla curva seguente. Il motore è compatto e bellissimo. Scatola di output spaziosa, cablaggio e manutenzione facili.
Motore a corrente continua Z4 (100-450) Caratteristiche
Il motore a corrente continua della serie Z4 è il prodotto principale della nostra fabbrica, ampiamente utilizzato come fonte di trasmissione per tutti i tipi di macchinari, come la trasmissione di mulini industriali metallurgici, macchine utensili per taglio metallici, fabbricazione di carta, stampa, tessile, stampa, tintura, cemento, macchine per l'estrusione di plastica e così via.
Le dimensioni del motore di questa serie sono conformi alla norma internazionale IEC72, oltre alla dimensione assiale "B" tra i due fori inferiori.
Le prestazioni e i requisiti tecnici di questa serie di motori possono essere valutati secondo le norme IEC 34-1 o DIN57530.
Questa serie di motori utilizza una struttura polyangolare, alto tasso di utilizzo dello spazio ° statore giogo magnetico per il tipo di pilastro, adatto per l'alimentazione del rettificatore, in grado di sopportare i drastici cambiamenti della corrente pulsante e della corrente (variazione del carico) condizioni di lavoro. L'installazione del polo magnetico ha un posizionamento preciso, quindi il cambio è buono.
Il grado di isolamento del motore è di classe F, con una struttura di isolamento affidabile e un processo di impregnazione per garantire prestazioni di isolamento stabili e un buon raffreddamento termico.
Questa serie di motori ha le caratteristiche di piccolo volume, buone prestazioni, leggera inclinazione, grande potenza di uscita, alta efficienza e alta affidabilità, può essere confrontato con i motori di livello avanzato internazionale di oggi.
I motori elettrici possono funzionare a lungo termine con un'alimentazione a corrente regolatrice trifase a controllo completo e senza un resistore a onde piatte esterno. Il motore con una tensione nominale di 160V è alimentato da una fonte di alimentazione a ponte monofase, in cui il circuito dell'armatura deve essere collegato al resistore per sopprimere la corrente pulsante, il suo valore di induttività è mostrato nella tabella.
Motore a corrente continua Z4 (100-450) Prestazioni del motore
I dati contenuti nella scheda tecnica devono funzionare secondo le seguenti condizioni d'uso
a) non superare i 1000 metri;
la temperatura dell'aria circostante non è superiore a 40°C;
L'ambiente di lavoro non deve contenere gas acidi, alcalini o altri che corrodono l'isolamento;
Il motore funziona in continuo (S1);
e. il circuito di armatura del motore elettrico e il circuito di stimolazione magnetica possono essere alimentati da una fonte di alimentazione a corrente regolare statica e adattati anche ad essere alimentati da un generatore a corrente continua;
Le prestazioni del motore di questa serie possono soddisfare lo standard nazionale JB6316 "condizioni tecniche del motore a corrente continua della serie Z4".
La tensione nominale standard del motore elettrico è 160V, 440V. È inoltre possibile generare tensioni 220V, 400V e 660V o altre in base alle circostanze specifiche.
La velocità nominale del motore elettrico è di 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / min.
Ridurre la tensione dell'armatura per regolare la torsione costante, ridurre la tensione magnetica per regolare la potenza costante. La gamma di regolazione della velocità è riportata nella scheda tecnica (Tabella 2). I moltiplicatori di carico in diversi intervalli di regolazione della velocità sono indicati nell'appendice come una coppia costante quando la velocità di regolazione della pressione viene utilizzata sotto la tensione nominale. La sua velocità minima di rotazione non è inferiore a 20r / min, in questo momento può ancora mantenere la coppia nominale e la velocità di rotazione è regolare.
Il modo di stimolazione di base del motore elettrico è stimolato da lui, la tensione di stimolazione standard è di 180V, altre tensioni di stimolazione possono anche essere negoziate.
Il motore elettrico consente l'eccitazione forzata, la tensione di eccitazione non deve superare 500V. La corrente di eccitazione non deve superare la corrente nominale durante il normale funzionamento del motore elettrico.
Per garantire l'affidabilità dell'isolamento del sistema di stimolazione, quando si disconnette il circuito di stimolazione, è necessario collegare una resistenza di rilascio parallela a entrambe le estremità dell'avvolgimento di stimolazione per prevenire il potenziale auto-sensitivo. A tensione di stimolazione standard, il suo valore è di circa sette volte la resistenza di avvolgimento stimolato (a freddo). Quando la tensione magnetica è superiore alla tensione standard; Il valore della resistenza di rilascio parallelo può essere inferiore a sette volte e al contrario superiore a sette volte.
I quattro sedili Z4-315, Z4-355, Z4-400 e Z4-450 sono dotati di avvolgimento compensatorio. È anche possibile derivare un motore con un gruppo di compensazione in entrambi i numeri di sedile Z4-250 e Z4-280.
Il motore fornisce una colonna di collegamento con marcatura a terra.
Il valore dell'efficienza nella scheda tecnica è l'efficienza della potenza nominale, della tensione nominale e della velocità di rotazione, che comprende la perdita di stimolo magnetico, escludendo la perdita del soffiatore.
Motore a corrente continua Z4 (100-450) Descrizione del modello
Nota: * La lettera "B" indica l'avvolgimento compensatore e si applica solo ai due sedili Z4-250 e Z4-280.
** I numeri 1 e 2 indicano il coperchio corto e lungo.
*** Per il supporto Z4-112, il primo numero rappresenta il numero polare e il secondo il cuore di ferro.
*** La lettera "Z" significa motore a corrente continua e il numero "4" è il numero di serie della quarta serie.
Motore a corrente continua Z4 (100-450) Struttura
Protezione e installazione del motore
a、 L'intera gamma è IP21S.
b、 Il metodo di installazione è conforme alle norme internazionali GB/T997 e questa serie dispone dei seguenti metodi di installazione:
| Modulo di installazione | Scopo di utilizzo |
| IMB-3
| Z4-100 ~ Z4-450 |
| IMB-35
| Z4-100 ~ Z4-315 |
| IMV-1
| Z4-100 ~ Z4-225 |
| IMV-15
| Z4-100 ~ Z4-315 |
2) Modalità di raffreddamento
Il modo di raffreddamento del motore è il suo freddo, ventilazione forzata, in radiale dotato di soffiatore a cavallo, alimentazione indipendente, con filtro d'aria. Il motore può essere prodotto in tre modalità di raffreddamento IC06, IC17 e IC37.
a.Z4-100~Z4-160， Il suo soffiatore è montato sul lato non trasmissione.
b.Z4-180~Z4-450， Il suo soffiatore è montato sul lato trasmissione.
c、 Il volume di aria di raffreddamento, la pressione del vento e la potenza del motore del ventilatore richiesti per ogni numero di sedili sono: (vedi tabella 1)
Tabella 1
| Numero di sedile | Volume di aria | Pressione statica | * Potenza del motore elettrico |
| m³/h | Pa | KW | |
| il Z4-100 | 160 | 200 | 0.04 |
| il Z4-112 | 220 | 300 | 0.06 |
| il Z4-132 | 360 | 450 | 0.18 |
| il Z4-160 | 790 | 600 | 0.37 |
| il Z4-180 | 1200 | 940 | 1.1 |
| il Z4-200 | 1600 | 800 | 1.1 |
| il Z4-225 | 2880 | 1400 | 3.0 |
| il Z4-250 | 3000 | 1400 | 3.0 |
| il Z4-280 | 4000 | 1600 | 4.0 |
| Z4-315 | 4680 | 1600 | 5.5 |
| Z4-355 | 5200 | 1600 | 5.5 |
| il Z4-400 | 7200 | 1800 | 5.5 |
| il Z4-450 | 9000 | 1800 | 7.5 |
* I motori del ventilatore sono 380V trifase secondario
Le seguenti cinque modalità di raffreddamento sono anche accettabili per l'ordine; Ma prima bisogna consultare.
A. L'altezza centrale da 100 a 250 posti può essere realizzato IC410 completamente chiuso auto-raffreddamento motore.
b. Altezza centrale da 180 a 250 posti può essere fatto soffiatore IC05 montato sul lato del motore non trasmissione di altri motori a freddo.
C. Il sedile centrale da 100 a 200 può essere realizzato per un motore auto-raffreddato con ventilatore proprio sull'albero del motore IC01.
L'altezza centrale da 160 a 355 può essere realizzata per un motore IC666 con un raffreddatore vuoto / vuoto indipendente completamente chiuso che circola all'aria di raffreddamento.
E. 160-450 posti in alto centrale può essere realizzato per un motore IC86W completamente chiuso con un raffreddatore vuoto / acqua indipendente.
3, la posizione della scatola di uscita, vista dal lato della trasmissione, sul lato destro del sedile. Se necessario, può essere montato anche a sinistra o in alto.
Il motore può essere dotato di accessori come il generatore di misura della velocità all'estremità non trasmissiva.
5, il modo di trasmissione del motore è il collegamento dell'accoppiamento elastico. L'unità deve essere allineata con attenzione.
Per i metodi di trasmissione con forza radiale (trasmissione a cintura o ingranaggio), la forza radiale consentita non deve essere superiore ai valori sulla curva seguente. Il motore è compatto e bellissimo. Scatola di output spaziosa, cablaggio e manutenzione facili.
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