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Pompa autoadescante in acciaio inossidabile serie ZFB
Breve descrizione: Le pompe della serie ZFB sono pompe centrifughe autoadescanti orizzontali. Rispetto ad altri tipi di pompe centrifughe autoadescant
Dettagli del prodotto

1,Panoramica del prodotto:

La pompa ZFB è più efficace come pompa di emergenza nella produzione industriale e agricola, soccorso di emergenza, come drenaggio e antincendio. La pompa tipo ZX è ampiamente utilizzata per l'approvvigionamento idrico urbano in settori industriali come petrolio, chimico, metallurgico, meccanico, fibra chimica, alimentare, energia, trasporti e può anche essere utilizzata per irrigazione agricola e irrigazione a spruzzo. Per il trasporto di acqua pulita o viscosità inferiore a 5 ° E, temperatura inferiore a80℃Altri liquidi con proprietà fisiche e chimiche simili all'acqua.

2,Uso del prodotto:

Adatto a protezione ambientale urbana, costruzione, protezione antincendio, chimico, farmaceutico, stampa e tintura della tintura, birra, elettricità, galvanizzazione, fabbricazione della carta, petrolio, estrazione mineraria, raffreddamento dell'attrezzatura, scarico della petroliera, ecc.

Adatto per acqua limpida, acqua di mare, fluidi chimici con acido e alcalinità, e fanghi con pasta generale (viscosità media ≤ 100 cP, contenuto solido fino al 30% o inferiore).

Dotato di ugello a dondolo, l'acqua può essere lavata in aria e dispersa in piccole gocce di pioggia per spruzzare. È una buona macchina per pesticidi, vivai, frutteti e giardini da tè.

Può essere utilizzato in combinazione con qualsiasi tipo e specifica di pressa filtrante ed è una pompa ideale per l'alimentazione di liquami alla pressa filtrante per la filtrazione a pressione.

3,Parametri tecnici:

Portata: 6,3-400m3/h;

Ascensore: 5-132m;

velocità: 2900, 1450r/min;

Potenza: 0.55~110KW;

Diametro importato: 50-200mm;

Pressione di lavoro: 1,6 Mpa.

5,Manutenzione e smontaggio

La caratteristica di questa pompa è la sua struttura semplice e affidabile, così come la sua durata. In circostanze normali, la pompa generalmente non richiede smontaggio e manutenzione frequenti. Una volta rilevato un malfunzionamento, può essere risolto in qualsiasi momento.
Durante la manutenzione della pompa, devono essere notate diverse parti principali:
a. Cuscinetti di rotolamento: Quando i cuscinetti si usurano in una certa misura dopo il funzionamento a lungo termine della pompa, devono essere sostituiti.
b. anello di tenuta anteriore e anello di tenuta posteriore: Quando l'anello di tenuta è indossato in una certa misura, deve essere sostituito.
c. Guarnizione meccanica: Le guarnizioni meccaniche generalmente non dovrebbero essere smontate per ispezione senza perdite. Se c'è una perdita grave alla porta di perdita all'estremità inferiore del corpo del cuscinetto, la guarnizione meccanica deve essere smontata e ispezionata. Durante l'installazione e lo smontaggio delle guarnizioni meccaniche, devono essere maneggiate con cura, prestando attenzione alla pulizia delle superfici di accoppiamento, proteggendo le superfici specchiate degli anelli fissi e mobili e vietando rigorosamente urti e collisioni. La ragione principale della perdita causata dalla tenuta meccanica è dovuta allo sfregamento della superficie dello specchio. Il metodo di riparazione può essere quello di macinare la superficie di attrito per ripristinare la finitura a specchio. Un altro motivo per la perdita meccanica della tenuta è l'installazione impropria o la deformazione e l'invecchiamento dell'anello di tenuta in gomma a forma di "O" (o tampone). A questo punto, è necessario regolare o sostituire l'anello di tenuta a forma di O per il rimontaggio.
2. sequenza di smontaggio della pompa:
a. Rimuovere il motore o scollegare l'accoppiamento.
b. Rimuovere il gruppo cuscinetto, controllare lo spazio radiale tra la girante e l'anello anteriore e controllare se il dado della girante è sciolto.
c. Rimuovere il dado della girante, estrarre la girante e controllare lo spazio radiale tra la girante e l'anello di tenuta posteriore.
d. allentare il perno di fissaggio della guarnizione meccanica, estrarre la parte dinamica dell'anello della guarnizione meccanica, controllare l'adattamento tra le facce dinamiche e statiche dell'estremità dell'anello e controllare lo stato di tenuta dell'anello "O" (o tampone).
e. Svitare il dado di fissaggio dell'accoppiamento e tirare fuori l'accoppiamento.
f. Rimuovere il coperchio dell'estremità del cuscinetto e smontare l'albero della pompa e il cuscinetto.
g. Montare in ordine inverso durante l'installazione.
6,Malfunzioni e risoluzione dei problemi

errore

causa

Risoluzione dei problemi

La pompa dell'acqua non funziona

1. Non c'è deposito liquido o deposito liquido insufficiente all'interno dell'involucro della pompa

2. Perdita d'aria nella conduttura di aspirazione

3. La velocità è troppo bassa

4. La corsa di aspirazione è troppo alta o la conduttura di aspirazione è troppo lunga

5. Perdita eccessiva della guarnizione meccanica

6. Il gas nella conduttura di aspirazione non può essere scaricato dalla presa

1. Aggiungere sufficiente accumulo di liquidi

2. Controllare ed eliminare eventuali perdite d'aria

3. Regolare la velocità

4. Ridurre la corsa di aspirazione o accorciare la conduttura di aspirazione

5. Riparare o sostituire

6. Scaricarlo

Rumore e vibrazioni eccessive

1. Piedi instabili

2. Piegatura dell'albero della pompa

3. Fenomeno della cavitazione

4. Grave usura del cuscinetto

5. Ci sono impurità nella conduttura importata

6. Gli alberi principali della pompa e del motore non sono concentrici

1. Rinforzo

2. Sostituire o calibrare

3. Adeguare le condizioni di lavoro

4. Sostituire

5. Drop off detriti

6. Regola la coassialità

Produzione insufficiente di acqua

1. Il passaggio della girante e il tubo di aspirazione sono bloccati

1. La guarnizione della girante o della girante è gravemente usurata

3. potenza insufficiente o velocità troppo bassa

1. Rimuovere blocchi

2. Sostituire l'anello della bocca

3. Aumentare la potenza e regolare alla velocità nominale

Consumo energetico eccessivo dell'albero

1. Flusso eccessivo

2. La velocità è troppo alta

3. piegatura dell'albero della pompa o collisione della girante

4. Il canale di flusso all'interno della pompa è bloccato o bloccato

1. Aumentare la pressione di uscita

2. Ridurre adeguatamente

3. Sostituire o calibrare

4. Rimuovere blocchi

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